京滬高鐵作為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)完全有可能引進(jìn)外資
2008年04月18日 09:23 來源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新網(wǎng)4月18日電 中國目前最先進(jìn)的鐵路京滬高鐵今日正式開工，據(jù)新華社此前報道，鐵道部部長劉志軍今年“兩會”期間曾表示，京滬高速鐵路項目作為最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)完全有可能引進(jìn)外資，但他并沒有透露引進(jìn)外資的具體時間表。
劉志軍當(dāng)時接受記者采訪時曾表態(tài)，包括京滬高速鐵路在內(nèi)的很多鐵路項目都可能引進(jìn)外資。
據(jù)悉，去年底成立的京滬高速鐵路股份有限公司，是在鐵道部和京、津、冀、魯、皖、蘇、滬等省市的協(xié)調(diào)推進(jìn)下，由中國鐵路建設(shè)投資公司、平安資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、全國社會保障基金理事會、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司等11家組織共同發(fā)起設(shè)立的。
另據(jù)了解，160億保險資金在京滬高鐵股份有限公司中占13.93%。而除了平安人壽，此次參與發(fā)起京滬高鐵股權(quán)計劃的保險公司包括太平洋保險、泰康人壽和太平人壽，參與認(rèn)購方包括人保財險、中再集團(tuán)和中意人壽三家保險公司。
【編輯:邱觀史】
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