在昨天舉行的股東大會上,中國石化董事長蘇樹林表示,公司所獲石油進口退稅所彌補的損失還不到該公司煉油損失的一半。目前,公司面臨的壓力比較大。但同時,為防今夏出現(xiàn)柴油和汽油短缺,中石化仍將增加成品油進口。
不過,蘇樹林沒有透露公司煉油虧損的具體規(guī)模。公司財務(wù)總監(jiān)劉運昨天透露,4月份,該公司已收到國家針對進口原油所給予的補貼。
財政部此前宣布,從4月1號起,中央財政將對進口原油加工形成的虧損給予適當(dāng)?shù)难a助,補助資金按月預(yù)撥和清算。此外,財政部還對中石化、中石油二季度進口的成品油實行增值稅環(huán)節(jié)先征后返。
盡管如此,蘇樹林表示,公司所獲石油進口退稅所彌補的損失還不到該公司煉油損失的一半。
不過,中國石化股民仍對公司煉油虧損表示理解。記者從一位參加股東大會的人士處獲悉,昨天的大會現(xiàn)場井然有序。在股民提問時間,大部分問題都圍繞中石化的煉油虧損而來。
值得注意的是,近期國內(nèi)再度出現(xiàn)成品油供應(yīng)緊張(參見B5版相關(guān)報道)。對此,蘇樹林昨天表示,盡管緊張,但供應(yīng)肯定不會斷。據(jù)他透露,中國石化已制定了保障國內(nèi)供應(yīng)的總體計劃,其中抗災(zāi)、三夏、奧運為重點。
為此,中國石化計劃在夏季與北京奧運會期間增加成品油進口,以防止出現(xiàn)汽油與柴油短缺的局面。但第三季度的最終進口計劃還未確定。至于傳言稱成品油零售基準價近期將上漲并放開管制,他指出,難以預(yù)測政府何時放開成品油價格管制,而在雪災(zāi)、地震、奧運以及CPI等綜合因素考慮下,成品油價短期內(nèi)難以調(diào)整。
蘇樹林表示,在原油價格不理性、成品油價格不到位情況下,中國石化承受了嚴峻的考驗,“但我們正把壓力作為鍛煉的機會,一旦將來價格回歸理性,中國石化的盈利能力將非常強”。
他還透露,公司今年的原油產(chǎn)量將為4200萬噸,比去年的4108萬噸增加92萬噸。
另外,受最近發(fā)生的地震影響,川氣東輸管道開始運營時間可能會推遲1至2個月,至明年一季度。(記者 陳其玨)
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