繼“大飛機(jī)”公司——中國商用飛機(jī)有限公司正式成立之后,“大飛機(jī)”5大主要制造商也基本確定。6月4日,記者得到確切消息,位于我省的西飛集團(tuán)、陜飛集團(tuán)并肩成為“大飛機(jī)”主要制造商。為此,西飛將投入60億元資金突破“大飛機(jī)”的關(guān)鍵技術(shù);陜飛也將形成“大飛機(jī)”零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力;主要為西飛提供配套服務(wù)、帶動航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的西安閻良國家航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,正在加速與“大飛機(jī)”項目銜接。
西飛 未來5年投入60億元資金
據(jù)西飛集團(tuán)總裁高大成介紹,長期以來,西飛在飛機(jī)垂直尾翼、機(jī)翼、中機(jī)身等重大部件方面具有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,已具備雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)和人才儲備。西飛在未來5年將投入約60億元資金,完成2800畝新工業(yè)園區(qū)建設(shè),突破和掌握大型飛機(jī)總裝集成、復(fù)合材料大型結(jié)構(gòu)件制造、大部件裝配等關(guān)鍵技術(shù),圍繞大型飛機(jī)研制和健全民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系,進(jìn)行深度技術(shù)改造。近期,西飛進(jìn)一步加大技術(shù)創(chuàng)新力度,推進(jìn)研發(fā)體系建設(shè)。目前,支撐國產(chǎn)大飛機(jī)研制的關(guān)鍵重型裝備——全球最大的模鍛液壓機(jī)項目已開始啟動,預(yù)計在2010年底完成。
陜飛 形成大飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力
作為我國唯一研制、生產(chǎn)大、中型軍、民用運(yùn)輸機(jī)的大型國有軍工企業(yè),目前陜飛集團(tuán)按照“十一五”至2020年航空產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃,制定了3機(jī)定型、3機(jī)首飛、6機(jī)研制、9機(jī)預(yù)研的新目標(biāo)。為了配合國家“大飛機(jī)”項目,陜飛充分利用較先進(jìn)的技術(shù)成果,研發(fā)的運(yùn)9型軍用運(yùn)輸機(jī)和運(yùn)8F600型民用運(yùn)輸機(jī)已投入批量生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,陜飛積極完成AS9100(國際航空、航天質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn))質(zhì)量體系認(rèn)證,初步形成轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力,逐漸打開轉(zhuǎn)包市場;預(yù)計到“十一五”末期,將形成大型飛機(jī)零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力。
航空基地 加速與“大飛機(jī)”項目銜接
目前,西安閻良國家航空技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地正在提高各方面的能力,迅速與“大飛機(jī)”項目銜接。在創(chuàng)新能力方面,航空材料、發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備是“大飛機(jī)”項目的三大關(guān)鍵性技術(shù)。目前,張立同院士的陶瓷基復(fù)合材料項目、航天四院碳纖維項目、鋁基復(fù)合材料項目等一批航空材料關(guān)鍵技術(shù)項目已落戶航空基地。院士、專家們正在進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)手攻關(guān),爭取在航空材料、發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備等關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)新的突破。同時,國家快速制造工程中心等項目正在積極實施,基地正在千方百計的提升航空工業(yè)制造能力,為“大飛機(jī)”項目提供支撐。
航空基地還積極引導(dǎo)民營企業(yè)與航空國有企業(yè)加強(qiáng)合作,共同為“大飛機(jī)”研制提供強(qiáng)有力的配套服務(wù)。此外,咸陽空港產(chǎn)業(yè)園和鳳翔機(jī)場飛行培訓(xùn)園正在進(jìn)一步加快建設(shè)步伐,為未來大飛機(jī)飛行人才和維修人才的培養(yǎng)做好儲備。(記者 王彬 實習(xí)生 張璐)
請 您 評 論 查看評論 進(jìn)入社區(qū)
本評論觀點只代表網(wǎng)友個人觀點,不代表中國新聞網(wǎng)立場。
|
圖片報道 | 更多>> |
|
- [個唱]范范個唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠勿擾》片花
- [國際]烏克蘭議員在國會比試拳腳
- [娛樂]庾澄慶說沒與伊能靜離婚
- [星光]小S臺北性感代言
- [八卦]江語晨與周杰倫緋聞成焦點
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強(qiáng)氣旋