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　　上海證券報日前曾報道了中國成品油進口量自本月起可能銳減的消息。中石化一位管理人士8月19日對媒體表示，因國內(nèi)燃料短缺的狀況已經(jīng)結(jié)束，公司將暫停對汽油和柴油的進口。

　　據(jù)他稱，國內(nèi)市場燃料不再短缺，因此公司沒有必要再向外部供應(yīng)商購買燃料，無需再進口或從其他國內(nèi)煉油廠手中購買燃料。具體什么時候恢復(fù)汽柴油進口取決于市場狀況何時發(fā)生變化。

　　不過，該中石化官員同時也表示，暫停進口并不意味著公司停止向國內(nèi)小型煉油廠供應(yīng)用于成品油生產(chǎn)的原油。

　　對此，中石化一位內(nèi)部人士當(dāng)日向上海證券報表示，近期國內(nèi)市場供應(yīng)穩(wěn)定，公司進口成品油的量的確在減少，但是否會徹底暫停還要看國內(nèi)市場供需和庫存維持的情況。

　　“為確保奧運國內(nèi)萬無一失地穩(wěn)定供應(yīng)，拔高庫存是奧運前不變的方針，因此我們的庫存情況相當(dāng)良好�！比A東中石化某相關(guān)人士此前說。

　　該人士同時指出，在高庫存情況下，8月份進口成品油的量會減少，畢竟國內(nèi)外油價倒掛，進口油相對國內(nèi)油品來說還是一種“奢侈品”。他還認為，由于8月仍是汽油消費旺季柴油淡季，因此進口仍以汽油為主的可能性較大。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國7月份進口了97萬噸柴油和60.61萬噸汽油，其中中石化的進口量占一半以上。交易員曾擔(dān)心，7月份進口量高企可能導(dǎo)致國內(nèi)庫存量進一步增加，從而對8月份及9月份的進口需求造成抑制。(陳其玨)