就在業(yè)界嚷嚷著油價“要與國際接軌”的時候,昨天有媒體傳出中石油、中石化紛紛采取“救市”行動,試圖否認降價的可能。多個行業(yè)專家向記者坦言,由于目前國際油價走勢依然不明朗,國內(nèi)成品油價格是否會作出調(diào)整,乃是目前第一大謎團———
中石化“救市”作用不強
據(jù)悉,中石化連夜發(fā)通知,主要內(nèi)容是:“全面上調(diào)中石化系統(tǒng)內(nèi)大區(qū)間成品油調(diào)撥價格50~100元”,號稱是“中石化為穩(wěn)住不斷下跌的成品油批發(fā)價格所做的努力”。“估計是之前為了保障北京奧運,調(diào)低了調(diào)撥價,現(xiàn)在回調(diào)而已,”廣東省油氣商會油品部部長姚達明分析指出,目前成品油批發(fā)價已經(jīng)比兩個月前下跌200多元,“穩(wěn)住”之說不成立,“對于7900-8000元多的批發(fā)價而言,50-100元的調(diào)撥價簡直九牛一毛”。
記者昨天從市場了解到,目前山東地?zé)捲诹νσ恢苤蠼K于大跌,國內(nèi)油品批發(fā)價近日已經(jīng)出現(xiàn)下調(diào)的趨勢:廣州地區(qū)93號國III油從7月的每噸8179元跌至昨天的7939元,降了200多元,國II更是7730元有成交。中石油一份市場信息報告上,更是闡述為“市場買貨熱情降至冰點”,“目前國內(nèi)多數(shù)地區(qū)庫存偏高,對市場而言是較長期的利空因素”!翱赡苁谴蠹覍9月份的預(yù)期過高了,”中石化一位內(nèi)部人士向記者分析道:“此前,9月本身是消費旺季的開始,是農(nóng)業(yè)、漁業(yè)用油的高峰,再加上前段時間國際油價已經(jīng)有所回落,山東的小煉廠已經(jīng)紛紛‘開工’。這樣一來,油源相對充足了,但需求卻沒有想象中的大。”供求關(guān)系,進一步導(dǎo)致國內(nèi)成品油的批發(fā)價格下調(diào)。
降不降依然要看國際油價
盡管國內(nèi)降價呼聲一片,但是專家依然認為“國際油價形勢不明朗”———“最近低于100美元甚至沖向90美元的價格,都是有特殊的政治或者經(jīng)濟等外界因素影響的,”中石化業(yè)內(nèi)人士指出,“可以說,最近的跌幅是不正常的,沒有反映市場的需求,F(xiàn)在波動很大,而且大家都不知道將來的趨勢如何。所以,發(fā)改委定價,也處于謹慎的態(tài)度。”
就在雷曼兄弟宣布破產(chǎn)之后,國際油價似乎上演“生死時速”:紐約商業(yè)期貨交易所10月西德州輕質(zhì)原油一度狂跌,在大前天跌至90.56美元/桶,創(chuàng)下近半年來最低價格,然后昨天沖高回落,曾一度高達98.14美元/桶后再度下跌,在無法跌破95美元/桶后再度反彈…… “我們也不敢輕易預(yù)測走勢如何,”姚達明坦言:“現(xiàn)在的不確定因素太多了!
對于“降價”一說,記者了解到,業(yè)內(nèi)更多是期盼“定價機制的改革”或者“抓住時機與國際接軌”,而并非直接的降價。(記者 李曉莉)
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