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2009年薪酬預(yù)測(cè):金融、房地產(chǎn)、航運(yùn)業(yè)增幅下滑較大
★高科技行業(yè)薪酬越過(guò)金融業(yè)
智聯(lián)招聘薪酬數(shù)據(jù)研究中心對(duì)2008年薪酬數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示,受金融危機(jī)影響,金融行業(yè)排名下滑,高科技行業(yè)重返榜首,專(zhuān)業(yè)級(jí)人才年薪已經(jīng)逼近10萬(wàn)元,戰(zhàn)略規(guī)劃級(jí)的人才可超過(guò)70萬(wàn)元。智聯(lián)招聘調(diào)查顯示,2008年企業(yè)漲薪幅度平均為13.8%,而高科技行業(yè)漲薪幅度為14.7%,榮登榜首。金融行業(yè)漲薪幅度略低于高科技行業(yè),為14.3%,位列第二。制造業(yè)漲薪幅度為12.31%,位列第三。受到金融危機(jī)影響,70%企業(yè)對(duì)于此前的2009年度薪酬增長(zhǎng)預(yù)算作出相應(yīng)的修正。
而從企業(yè)類(lèi)型來(lái)看,國(guó)有企業(yè)漲薪幅度穩(wěn)居第一。外商獨(dú)資以及合資企業(yè)受金融危機(jī)影響最大,預(yù)計(jì)2009年漲薪幅度較2008年漲薪幅度分別下滑3.29%及3.13%,為10.3%及10.74%。民營(yíng)企業(yè)的漲薪幅度與合資(歐美企業(yè))差距較小,為10.49%。而外商獨(dú)資(非歐美企業(yè))及合資(非歐美企業(yè))均在10%以下,分別為9.7%及9.85%。
★航運(yùn)業(yè)今年調(diào)薪預(yù)計(jì)僅為3.2%
2008年的航運(yùn)行業(yè)經(jīng)歷了悲喜兩重天,上海啟慧人才咨詢有限公司調(diào)查顯示,航運(yùn)企業(yè)2008年平均調(diào)薪幅度達(dá)11.8%,比2007年提高了2.9個(gè)百分點(diǎn)。但是,由于2008年下半年全球經(jīng)濟(jì)增速放緩后,航運(yùn)業(yè)需求受到?jīng)_擊,運(yùn)價(jià)直線跳水,航運(yùn)企業(yè)利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮。2009年航運(yùn)業(yè)的調(diào)薪不容樂(lè)觀,平均薪酬漲幅預(yù)計(jì)僅為3.2%,而2008年的調(diào)薪幅度為11.8%。目前,甚至有多家企業(yè)表示需要通過(guò)降薪和裁員來(lái)幫助企業(yè)度過(guò)行業(yè)的“冬天”。
★薪酬將向高績(jī)效人才傾斜
從2009年的趨勢(shì)來(lái)看,預(yù)測(cè)企業(yè)漲薪幅度平均為10.3%。其中房地產(chǎn)行業(yè)的較去年跌幅最大,預(yù)計(jì)漲薪幅度為7.2%。專(zhuān)家認(rèn)為,今年提升管理效能將是企業(yè)的重任之一。企業(yè)將更關(guān)注員工的薪酬與其實(shí)際貢獻(xiàn)度的匹配,并強(qiáng)化淘汰機(jī)制,不斷優(yōu)化激勵(lì)政策,進(jìn)一步向內(nèi)部的高績(jī)效人員傾斜,他們的薪酬總額和未來(lái)增長(zhǎng)將會(huì)受到格外的關(guān)注。
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