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中航集團(tuán)總經(jīng)理、國(guó)航董事長(zhǎng)孔棟昨天透露,2008年的金融危機(jī)對(duì)于國(guó)航影響不小,2009年形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。
他介紹,從國(guó)航情況看,金融危機(jī)對(duì)公司影響主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:市場(chǎng)需求下降明顯。自2008年二季度起,公司產(chǎn)投倒掛幅度逐漸放大,收入水平嚴(yán)重下滑;油價(jià)劇烈波動(dòng)因素也使經(jīng)營(yíng)管理處于復(fù)雜局面;受整體航空市場(chǎng)需求下滑影響,2008年飛機(jī)利用率大幅下降,這些閑置運(yùn)力將疊加到今年。
他透露,2009年航空業(yè)不利因素主要包括由于預(yù)計(jì)到2009年行業(yè)需求依然不足,客座率、票價(jià)水平難以有實(shí)質(zhì)性提高;成本與價(jià)格倒掛問(wèn)題還未解決;油價(jià)后續(xù)是否回調(diào),對(duì)航空業(yè)成本會(huì)有較大影響?讞澅硎,國(guó)航已采取積極對(duì)策,努力遏制效益下滑局面。(記者李英輝)
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