中國民航局:民航業(yè)一季度將扭虧轉(zhuǎn)盈 ——中新網(wǎng)

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    中國民航局:民航業(yè)一季度將扭虧轉(zhuǎn)盈
2009年04月13日 09:23 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  民航局局長李家祥稱,與減免稅收、返還基金等政策有關(guān)

  昨天,來自中國民航局的消息,今年1—3月份,中國民航業(yè)預計實現(xiàn)盈利。此前,受金融危機影響,中國民航業(yè)去年全年虧損252億元。

  為應對危機,中國民航在運力增長、基礎設施、財經(jīng)政策、節(jié)能減排等十個方面采取措施,短期內(nèi)取得初步成效。今年1—3月份,中國民航全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量比上年同期累計增長1.3%,國內(nèi)旅客運輸量1—3月分別比上年同期增長21.3%、17%、15.8%。3月份數(shù)據(jù)亦顯示,中國國內(nèi)貨郵運輸量也在回升。

  中國民航局局長李家祥說,中國民航第一季度的回暖和民航局采取的減免稅收、返還基金等政策有關(guān)。他指出,民航業(yè)對宏觀經(jīng)濟形勢變化十分敏感。中國民航的國際國內(nèi)市場情況反差明顯,由此判斷,在國際金融危機形勢下,中國經(jīng)濟復蘇可能快于其他國家。

  據(jù)民航局預測,到2020年,中國民航將實現(xiàn)運輸總周轉(zhuǎn)量1400億噸公里以上,旅客運輸量超過7億人次,旅客周轉(zhuǎn)量在國家綜合交通運輸體系中的比重達到25%以上。

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  洪都航空去年

  營收降一成

  昨天,江西洪都航空工業(yè)股份有限公司發(fā)布年報顯示,2008年實現(xiàn)營業(yè)收入15.90億元,比上年減少10.81%。據(jù)介紹,2009年,洪都航空計劃在日常生產(chǎn)和技術(shù)改造方面進行投資。

  洪都航空方面表示,其營業(yè)收入下降的主要原因是,其他業(yè)務收入比上年下降了36.13%,而主營航空產(chǎn)品的毛利率同比下降5.77%。 (記者李媚玲)

【編輯:楊威

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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