中新社華盛頓十二月十日電 (記者 邱江波)民主黨人占明顯多數(shù)的美國國會(huì)眾議院當(dāng)?shù)貢r(shí)間今天晚間八點(diǎn)三十分投票,通過了總額為一百四十億美元的汽車業(yè)援助聯(lián)邦緊急貸款決議案。
在今天的投票之前,眾議院進(jìn)行了數(shù)小時(shí)的漫長辯論,最后于當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上八點(diǎn)三十分開始投票,結(jié)果以二百三十七票贊成,一百七十票反對(duì),一票棄權(quán)通過了這個(gè)編號(hào)為“HR7321”決議案。
該決議案要求這些貸款用于幫助三大汽車制造商渡過當(dāng)前現(xiàn)金短缺的困難,與此同時(shí),法案還為創(chuàng)造出一個(gè)政府針對(duì)汽車行業(yè)的“超級(jí)管理者”--“汽車沙皇”的角色。法案還規(guī)定為納稅人提供保護(hù)(即聯(lián)邦政府擁有這些汽車制造商無投票權(quán)的普通股權(quán)),限制汽車企業(yè)的行政支出,禁止以往出現(xiàn)的“黃金降落傘”現(xiàn)象(企業(yè)高管離任仍然給予豐厚保障),禁止相關(guān)企業(yè)在政府緊急救援貸款仍然起作用時(shí)分紅。法案要求各公司及他們的股東,包括債權(quán)人、勞工組織以及交易商同意進(jìn)行徹底的重組,以保證企業(yè)的金融生命力。如果他們不同意,“汽車沙皇”將強(qiáng)制設(shè)施一個(gè)計(jì)劃,如果沒有能夠達(dá)到要求將迫使各家公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)。
來自阿拉巴馬州的參議院金融委員會(huì)資深議員理查德·謝爾比今天對(duì)媒體表示,援助計(jì)劃解決不了汽車制造商們的根本問題,他說:“除非克萊斯勒、福特和通用汽車精簡、創(chuàng)新并在市場(chǎng)具有競爭力,這種做法不過是為他們推遲舉行葬禮而已!彼硎緦⑼断路磳(duì)票,謝爾比甚至放話:“汽車行業(yè)六成管理層人員現(xiàn)在開始可以離開了他們的崗位了!”
連日來圍繞著汽車業(yè)援助計(jì)劃在美國展開辯論,贊成和反對(duì)給予美國汽車業(yè)進(jìn)行援助的民主黨和共和黨人相互之間在言詞交鋒中,產(chǎn)生了強(qiáng)烈的對(duì)立情緒。支持者認(rèn)為,如果美國三大汽車制造商倒閉,已經(jīng)進(jìn)入衰退的美國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步滑向不可預(yù)知的深谷。但反對(duì)者說,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,應(yīng)該由市場(chǎng)的力量決定汽車業(yè)的命運(yùn),而不是讓政府背著沉重的財(cái)政赤字來作出決斷。
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