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中新網(wǎng)4月24日電 據(jù)知情人士透露,即便汽車生產(chǎn)商克萊斯勒與意大利菲亞特達成協(xié)議,克萊斯勒也可能被迫最早于下周申請破產(chǎn)保護。
《華爾街日報》中文網(wǎng)消息,如果能克萊斯勒與貸款銀行達成協(xié)議,那么它將申請破產(chǎn)保護以擺脫部分債務(wù)。在破產(chǎn)程序展開期間,政府將提供破產(chǎn)融資。據(jù)悉,全美汽車工人聯(lián)合會同意克萊斯勒的計劃,并且將可能在重組后的克萊斯勒中贏得相當大的股份。
此外,如果克萊斯勒無法與貸款銀行和菲亞特達成交易,那么它將申請破產(chǎn)保護,并開始清算程序。該公司的業(yè)務(wù)規(guī)模近年來急劇收縮,不過員工仍有數(shù)萬人。盡管外界早已預(yù)計克萊斯勒將申請破產(chǎn),但這仍是底特律汽車企業(yè)長期下滑道路上的一個分水嶺,也將是曾經(jīng)雄霸一方的底特律三巨頭中第一個申請破產(chǎn)的公司。通用汽車正在處理類似的問題,并將可能被迫于5月份申請破產(chǎn)。
報道稱,無論怎樣,其影響都會波及汽車經(jīng)銷商、汽車部件供應(yīng)商等企業(yè)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),以及中西部各州的經(jīng)濟。
奧巴馬政府曾表示,對克萊斯勒來說,破產(chǎn)并不是不可避免的;官員們堅持說在庭外重組取得成果仍有可能。一位政府官員說,在像這樣的談判中,在達成交易前,一切都是猜測而已。他說,大家不應(yīng)該對政府制定應(yīng)急計劃感到吃驚,不過我們?nèi)詫W⒂谀繕耍^續(xù)與所有的利益相關(guān)者接觸,推動克萊斯勒和菲亞特達成有效的合作伙伴關(guān)系。
菲亞特談判代表認為,克萊斯勒可以避免申請破產(chǎn)。一位人士說,如果我們和所有的銀行達成協(xié)議,克萊斯勒就沒有必要申請破產(chǎn)。這真的要取決于一周里勢態(tài)的發(fā)展。
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