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廣東今年春運(yùn)火車票不漲價 公路票價將繼續(xù)上浮

2007年01月11日 16:11

    1月11日,2007年鐵路春運(yùn)各類旅客列車票價一律不上浮,此后春運(yùn)也將不再實(shí)行票價上浮制度。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平11日表示,2007年鐵路春運(yùn)客票價格不上浮,鐵路因此將多承擔(dān)近3億元的成本。 中新社發(fā) 井韋 攝


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  中新社廣州一月十一日電 (記者 郭軍)十日,中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平透露,今年鐵路春運(yùn)各類旅客列車票價一律不上浮,以后春運(yùn)也將不再實(shí)行票價上浮制度。對此,廣州鐵路部門昨日表示,雖然春運(yùn)票價不上漲鐵路損失巨大,但會堅決執(zhí)行鐵道部的方案。與此同時,據(jù)了解,今年廣州地區(qū)公路春運(yùn)票價將繼續(xù)上浮,浮動方案目前正報物價部門審批。

  據(jù)了解,鐵路各類旅客列車春運(yùn)票價不再上浮,這一政策實(shí)行后將會使數(shù)千萬旅客直接受益。鐵路浮動加價,自一九九三年開始逐步實(shí)行,一九九三年春運(yùn),廣東首先實(shí)行了鐵路浮動加價。到一九九五年,浮動票價的實(shí)施范圍開始向全國擴(kuò)大,北京、鄭州、濟(jì)南、上海、成都等城市也開始實(shí)行春運(yùn)票價上浮。

  二OO二年一月,中國首次就春運(yùn)鐵路客運(yùn)票價上浮問題舉行聽證會,確定了春運(yùn)鐵路票價上浮不超過百分之三十的調(diào)整方案,并獲得國務(wù)院批準(zhǔn)。這一年,鐵路春運(yùn)票價浮動范圍最終確定為:硬座上浮百分之十五,其余客票價格上浮百分之二十。之后幾年,一直執(zhí)行二OO二年的浮動方案。去年春運(yùn),鐵路部門出臺調(diào)整方案,臨客列車票價不上浮。春運(yùn)票價上浮開始松動。

  對于今年春運(yùn)火車票不再漲價的新規(guī)定,廣鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,春運(yùn)期間,大部分貨運(yùn)列車需要停運(yùn)應(yīng)對客流高峰,此外,春運(yùn)期間客流高峰多是單向,不少客運(yùn)列車返回時掛的都是空車,“回來的時候都是不賺錢的!

  據(jù)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平指出,今年鐵路春運(yùn)客票價格不上浮,鐵路因此需要多承擔(dān)近三億元人民幣的成本。廣州鐵路部門表示,雖然今年春運(yùn)期間列車車票不上漲的新方案令廣州鐵路部門損失巨大,但一旦收到相關(guān)文件,他們還是會堅決執(zhí)行。鐵路部門服務(wù)的質(zhì)量也不會受到影響。此外,廣州鐵路部門春運(yùn)售票方案本月中旬也將制定出來。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,由于運(yùn)能限制,火車票不上浮,并不一定分薄民航和公路等其它運(yùn)輸方式的客流,但對火車票預(yù)售將帶來更大壓力。

  與此同時,廣州市交委副主任葉波日前也對媒體表示,今年廣州地區(qū)公路春運(yùn)票價依然執(zhí)行上浮政策,上浮幅度大致與去年持平,目前方案正在報市、省物價部門審批。


 
編輯:王菲】
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