2008年11月19日,北京市發(fā)改委在召開新聞通氣會(huì)上表示,北京市將不會(huì)控制新增機(jī)動(dòng)車總量,不會(huì)限制購買機(jī)動(dòng)車或限發(fā)車牌。(圖為資料圖) 中新社發(fā) 玉龍 攝
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2008年11月19日,北京市發(fā)改委在召開新聞通氣會(huì)上表示,北京市將不會(huì)控制新增機(jī)動(dòng)車總量,不會(huì)限制購買機(jī)動(dòng)車或限發(fā)車牌。(圖為資料圖) 中新社發(fā) 玉龍 攝
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北京市發(fā)改委在今天上午召開的新聞通氣會(huì)上表示,北京市將不會(huì)控制新增機(jī)動(dòng)車總量,不會(huì)限制購買機(jī)動(dòng)車或限發(fā)車牌。同時(shí),政府四季度將追加60億元投資,軌道交通占其中的1/3。
北京不會(huì)限制購車限發(fā)車牌
北京市發(fā)改委副主任、新聞發(fā)言人王海平在今天上午的新聞通氣會(huì)上表示,從擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長的大局出發(fā),從有利于國家汽車工業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的需要出發(fā),從順應(yīng)和滿足廣大市民生活富裕起來之后想要提高生活質(zhì)量的意愿出發(fā),采取控制機(jī)動(dòng)車總量,限制購買、限發(fā)車牌的辦法是“不合適的”。
王海平說,北京市已經(jīng)決定,不實(shí)行控制機(jī)動(dòng)車總量、限制居民購買機(jī)動(dòng)車、限發(fā)車牌的措施!安⑶,這一條已經(jīng)作為正式的意見確定下來了。北京市不會(huì)采取控制機(jī)動(dòng)車總量的辦法,來解決北京的交通擁堵問題!
談到到底該如何治理北京的交通擁堵問題,王海平表示,還應(yīng)該大力發(fā)展軌道交通等公共交通。加快公共交通建設(shè)速度,進(jìn)一步提高公共交通的承載能力和可通達(dá)性;繼續(xù)實(shí)行公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步提高公共交通的快捷性、舒適度,繼續(xù)實(shí)行有利于人們選擇公共交通出行方式的經(jīng)濟(jì)政策,提高公共交通出行對(duì)人們的吸引力等。
四季度追加政府投資60億
市發(fā)改委上午對(duì)外公布,今年第四季度將追加政府投資60億元,按照中央擴(kuò)大內(nèi)需的方針,重點(diǎn)支持軌道交通建設(shè)、危房以及棚戶區(qū)改造、城區(qū)平房電采暖、促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村建設(shè)、擴(kuò)大再擔(dān);鸷椭行∑髽I(yè)引導(dǎo)基金規(guī)模等。
追加投資怎么花
軌道交通建設(shè) 20億
平房電采暖工程 5億
危房和棚戶區(qū)改造 9億
促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村建設(shè) 10億
擴(kuò)大再擔(dān);和中小企業(yè)引導(dǎo)基金規(guī)模 10億
向中央申請(qǐng)補(bǔ)助12.7億
一些重大項(xiàng)目已經(jīng)開始向中央有關(guān)部門積極爭取,并向上申報(bào)。這些項(xiàng)目都是符合國家擴(kuò)大內(nèi)需要求的,見效快,帶動(dòng)作用大,產(chǎn)業(yè)鏈條比較長的重大項(xiàng)目。首批項(xiàng)目已經(jīng)向中央申請(qǐng)補(bǔ)助資金12.7億元。其中,再生水廠工程占2.5億元,生態(tài)項(xiàng)目占3億元,農(nóng)村沼氣項(xiàng)目占6.5億。以后還會(huì)有一些重大項(xiàng)目將陸續(xù)向國家有關(guān)部門爭取或申報(bào)。
在金融方面,將推動(dòng)本市企業(yè)上市直接融資,支持中小企業(yè)利用創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng)籌集資金。擴(kuò)大創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金、風(fēng)險(xiǎn)投資基金、股權(quán)投資基金的規(guī)模,通過基金來引導(dǎo)和放大社會(huì)資金的作用。比如,北京市中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金要從今年的3個(gè)億擴(kuò)大到10億元,貸款基金的規(guī)模要從5億元擴(kuò)大到15億元。(記者張楠)
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