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　　燃油稅改革方案日前已經(jīng)結束征求意見。人們對燃油稅費改革是如何評價的呢？

　　日前，廣州方舟市場研究咨詢有限公司(ARK)對廣州市509名市民進行了隨機抽樣的電話訪問。結果顯示，接受調(diào)查的60%的市民對改革方案表示關注，對方案表示合理以及沒意見的市民占到了62.8%的比例，說明大多數(shù)市民對方案比較認可。

　　調(diào)查顯示，還有不少市民認為燃油稅包含了過路費和車船使用費等，這說明部分民眾對燃油稅改革有一定誤讀。同時，64.5%的市民表示，知道汽油燃油稅將從0.2元/升提高到1元/升，但在接受訪問的民眾中，有超過半數(shù)的市民表示每升汽油征收一元稅過高，4成市民認為合適。

　　認為無效果的不足一成

　　大多數(shù)民眾認為燃油稅的開征會產(chǎn)生積極的效果，49.1%認為這樣體現(xiàn)了多用油多交錢，少用油少交錢的原則，有利于社會公平。還有30.9%的受訪者表示燃油稅能“節(jié)約能源，保護環(huán)境”。認為燃油稅沒有效果的只占被訪者的7.3%。

　　在表示方案不合理的市民中，市民最擔心的是，如今國際油價已經(jīng)跌去2/3，而國內(nèi)油價還在高位運行，開征燃油稅是變相收費。更有被訪者認為，不取消過橋過路費等，地方亂收費得不到扼制，腐敗就無法根除。同時，四分之一的被訪者認為如果油價變化而固定1元/升也不盡合理。

　　車主：

　　二成車主明確表示有影響

　　過半私家車主以及公車主的被訪者認為開征燃油稅對自己用車不會產(chǎn)生較大影響，有39.5%的車主表示并沒有影響，還有15.8%的車主表示影響很少。只有20%左右的車主明確表示自己會受到一定影響。同時，也有相當部分車主處于觀望，表示“要等方案實施了再看”(15.8%)。對于營運車車主而言，33.3%表示燃油稅會讓自己贏利降低，16.7%認為會得益于燃油稅。

　　潛在車主：大部分受影響

　　對于潛在車主而言，對燃油稅方案的出臺表示沒有影響(18.2%)或者更希望買車(6.1%)的有近四分之一，表示會考慮改變選購車型或推遲購車時間的市民比例分別為24.2%、28.2%。

　　三分之一市民擔心物價

　　在其他人群中，33.3%的民眾擔心燃油稅會影響物價。有15.2%的受訪者會控制乘坐出租車頻率，27.3%的受訪者表示雖然可能會增加出行成本，但是并不會影響自己出行。(記者程維)