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中新網(wǎng)1月10日電 1月11日,全國春運工作將正式啟動。今日,鐵道部召開新聞發(fā)布會介紹2009年春運情況。鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平表示,由于今年春節(jié)較往年要早,學(xué)生放假晚,學(xué)生、務(wù)工、探親和旅游客流將在節(jié)前高度疊加,客流高峰的壓力將比往年更大。
今年春運節(jié)前15天,節(jié)后25天,為期40天。王勇平指出,今天春運從鐵路的角度體現(xiàn)了以下四個特點:
一是節(jié)前客流提前啟動。從去年11月開始,廣東等沿海地區(qū)的農(nóng)民工返鄉(xiāng)客流逐步增加。鐵路部門密切關(guān)注客流變化,及時增開旅客列車,保證了客流需要。近半個月來,這一趨勢更加明顯,客流上升較快。為此,北京、廣州、上海、沈陽、濟南等一些鐵路局已經(jīng)提前進入春運狀態(tài)。
二是節(jié)前客流高度集中。雖然近兩個月部分農(nóng)民工提前返鄉(xiāng),但鐵路作為大多數(shù)旅客春運出行首選的交通工具,鐵路春運客流增長的態(tài)勢不會改變。由于今年春節(jié)較往年要早,學(xué)生放假晚,學(xué)生、務(wù)工、探親和旅游客流將在節(jié)前高度疊加,客流高峰的壓力將比往年更大。
三是節(jié)后務(wù)工客流的流向呈現(xiàn)不確定性。受國際金融危機等一些因素影響,預(yù)計今年春運節(jié)后務(wù)工客流的流向?qū)⒊尸F(xiàn)不確定性,需要我們密切關(guān)注客流情況,及時組織運力。
四是節(jié)后春運的客流高峰將延長。今年,由于全國大中專學(xué)校春季開學(xué)較晚,學(xué)生客流將和務(wù)工客流疊加,形成節(jié)后第二個客流高峰,并將持續(xù)到春運結(jié)束,乃至春運以后。特別是隨著國家擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長措施的逐步顯效,以及鐵路運力投入的增加、普通客車整治工程的實施、突發(fā)災(zāi)害及事件應(yīng)急措施的完善、高速鐵路品牌對城際客流、高端客流和旅游客流的拉動,必將帶動鐵路客流持續(xù)增長。
王勇平表示,今年鐵路春運客流壓力依然很大,客流的剛性需求特征十分明顯,預(yù)計全國鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)1.88億人,比去年同期增長8%,日均470萬人。節(jié)前的重點地區(qū)是北京、廣州、滬杭地區(qū);節(jié)后的重點地區(qū)是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)。重點干線是京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、黔桂、川黔線。(據(jù)中國政府網(wǎng)文字直播)
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