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中新網(wǎng)1月12日電 據(jù)國家鐵道部網(wǎng)站消息,鐵道部黨組書記、部長劉志軍在春運(yùn)首日(1月11日)到北京西站檢查春運(yùn)工作時(shí)強(qiáng)調(diào),春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響,全路各單位一定要迅速行動(dòng)起來,進(jìn)入春運(yùn)狀態(tài),以確保春運(yùn)安全為核心,全面落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)措施,為廣大旅客平安返鄉(xiāng)創(chuàng)造條件。
春運(yùn)首日,北京西站一片繁忙景象。17時(shí),劉志軍首先來到北京西站應(yīng)急指揮中心,了解春運(yùn)首日北京西站的客流情況,通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)查看了站前廣場(chǎng)、候車大廳、候車室等部位的情況。
走到一臺(tái)顯示器前,劉志軍俯身仔細(xì)查看了屏幕上顯示的列車到發(fā)時(shí)間?吹疆(dāng)晚發(fā)車時(shí)間最小間隔為3分鐘,其中幾趟列車幾乎是同時(shí)發(fā)出時(shí),他叮囑應(yīng)急指揮中心的工作人員一定要加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作,提高調(diào)度指揮水平,確保列車安全正點(diǎn),確保運(yùn)輸秩序。
劉志軍詳細(xì)了解了北京鐵路局及北京西站的春運(yùn)能力。北京西站站長高玉;卮穑衲甏哼\(yùn)西站圖定旅客列車為118列,比去年增加10列;臨客安排了45列,比去年多4列,日均運(yùn)能增加兩三萬人。劉志軍說,客運(yùn)能力增加后,一定要用好用足這些能力。要科學(xué)安排售票計(jì)劃,及時(shí)優(yōu)化臨客開行方案,防止能力虛糜。
在第二候車室,劉志軍走到旅客當(dāng)中,了解他們的購票和旅行情況,征求他們對(duì)鐵路春運(yùn)工作的意見。他說,隨著客流增加,列車開行對(duì)數(shù)增加,車站候車人數(shù)也在增加。車站一定要加強(qiáng)候車組織,科學(xué)合理安排候車區(qū)域,引導(dǎo)旅客有序候車、進(jìn)站、上車,確保旅客出行安全。
隨后,劉志軍又走進(jìn)售票車間,仔細(xì)查看了售票情況?吹绞燮贝髲d有序的購票隊(duì)伍,劉志軍叮囑北京局負(fù)責(zé)同志說,現(xiàn)在已進(jìn)入旅客購票的高峰時(shí)期,車站要加強(qiáng)售票組織,發(fā)揮售票主渠道的作用;要盡可能增開售票窗口,延長售票時(shí)間,最大限度地方便旅客購票;要加強(qiáng)售票場(chǎng)所的秩序維護(hù)工作,加快售票速度,防止購票人員過多聚集,確保安全。
在售票車間揭示欄前,劉志軍強(qiáng)調(diào),今年春運(yùn)與往年春運(yùn)相比,在組織管理方面有一個(gè)新的措施和明顯的特點(diǎn),就是所有參加春運(yùn)的人員,從局長、黨委書記到一線職工,從客運(yùn)人員到公安民警,都必須佩戴顯示其照片、姓名、職務(wù)、工號(hào)的明顯標(biāo)志上崗,一方面強(qiáng)化自律,另一方面主動(dòng)接受社會(huì)、輿論和旅客的監(jiān)督。
結(jié)束檢查前,劉志軍說,每年春運(yùn)對(duì)鐵路都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。各單位要全力以赴投入春運(yùn),科學(xué)安排運(yùn)力,落實(shí)安全措施,做好應(yīng)急預(yù)案,提高服務(wù)質(zhì)量,塑造鐵路和諧春運(yùn)的良好形象。他叮囑隨行的北京局負(fù)責(zé)同志,春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)開始,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是主要領(lǐng)導(dǎo)要轉(zhuǎn)變作風(fēng),身先士卒,深入春運(yùn)一線,與職工共同保春運(yùn)、保安全;要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)中的突出問題,把住春運(yùn)工作的各項(xiàng)重點(diǎn);要加強(qiáng)科學(xué)協(xié)調(diào),落實(shí)分工負(fù)責(zé),把年初各項(xiàng)工作落實(shí)好。
在北京西站檢查完春運(yùn)工作后,劉志軍又趕到近日即將正式交付使用的北京北站,先后來到地下?lián)Q乘大廳、站臺(tái)層、候車大廳等處檢查,要求各參建單位將以人為本的理念體現(xiàn)在車站每一個(gè)細(xì)微之處,精益求精地做好各項(xiàng)收尾工作,為首都人民和廣大旅客奉獻(xiàn)上又一個(gè)鐵路精品工程。
鐵道部黨組成員、副部長王志國陪同檢查。
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