京滬高鐵動(dòng)車組設(shè)VIP貴賓車 可抗8級(jí)大風(fēng)——中新網(wǎng)

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    京滬高鐵動(dòng)車組設(shè)VIP貴賓車 可抗8級(jí)大風(fēng)
2009年03月17日 10:54 來(lái)源:京華時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    鐵道部與中國(guó)北車3月16日簽定京滬高鐵100列新一代動(dòng)車組合同,總金額392億元。該車將于2011年投入使用,時(shí)速超過(guò)350公里。 中新社發(fā) 俄國(guó)慶 攝

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  鐵道部與中國(guó)北車簽定392億京滬高鐵動(dòng)車組合同

  昨天,鐵道部在京與中國(guó)北車唐山軌道客車公司和中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車公司簽署了100列新一代高速動(dòng)車組采購(gòu)合同,總額達(dá)392億元人民幣。

  這批動(dòng)車組將于2010年10月開始陸續(xù)交付,用于京滬高鐵(在建,2011年竣工)的運(yùn)行。目前,新一代高速動(dòng)車組的設(shè)計(jì)工作已全面啟動(dòng)。與普通動(dòng)車組不同,京滬高鐵上的動(dòng)車組每列車上還將單獨(dú)設(shè)置一輛VIP貴賓車。

  可抗8級(jí)大風(fēng)

  此次研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組具有速度快、運(yùn)量足等特點(diǎn),整車國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到85%以上,2010年10月開始陸續(xù)交付。與當(dāng)前時(shí)速250公里、300公里動(dòng)車組不同,此次新推出的動(dòng)車組由四個(gè)牽引動(dòng)力單元組成“八動(dòng)八拖”結(jié)構(gòu),持續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里,試驗(yàn)時(shí)速超過(guò)400公里,將成為世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動(dòng)車組,非常適合京滬高鐵長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高密度、旅行時(shí)間短等運(yùn)輸需求。

  據(jù)了解,該批動(dòng)車組具有較好的抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力,在風(fēng)速不超過(guò)8級(jí)的情況下仍可按時(shí)速350公里運(yùn)行,具有全天候運(yùn)行的功能。

  設(shè)VIP貴賓車

  據(jù)鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新一代國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組有16節(jié)車廂,由1輛VIP貴賓車、3輛一等座車和11輛二等座車及1輛餐座合造車組成,總定員1026人。

  車內(nèi)整體設(shè)置寬敞、明亮、通透,功能齊全,具有極強(qiáng)的現(xiàn)代感和時(shí)尚感?褪覂(nèi)振動(dòng)小,噪聲低,壓力波動(dòng)小,溫度、濕度、空氣質(zhì)量可自動(dòng)調(diào)節(jié),坐椅全部可旋轉(zhuǎn)。而在VIP車內(nèi)還設(shè)有VIP包間、會(huì)議區(qū),影視娛樂(lè)系統(tǒng)、上網(wǎng)等功能,可滿足不同旅客出行和商務(wù)需要。

  將購(gòu)更多國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組

  據(jù)鐵道部官員介紹,此次采購(gòu)的100列動(dòng)車組,是鐵道部應(yīng)對(duì)當(dāng)前金融危機(jī),擴(kuò)內(nèi)需,保增長(zhǎng),保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的具體舉措。鐵道部今年還將采購(gòu)更大批量的國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組,進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需。

  該官員表示,新一代高速動(dòng)車組零部件數(shù)量達(dá)近10萬(wàn)個(gè),獨(dú)立成子系統(tǒng)的有260余個(gè),涉及機(jī)械、冶金、電力、電子、化工、等眾多行業(yè)領(lǐng)域,核心層企業(yè)近100家,緊密層企業(yè)達(dá)500余家,制造產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng),涉及行業(yè)廣。高達(dá)392億元的訂單可以大幅拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),可解決數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的勞動(dòng)者就業(yè)。(記者夏命群)

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