中新網(wǎng)1月30日電 國(guó)家發(fā)改委今天下午召開(kāi)首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程發(fā)布會(huì)。中國(guó)民航總局副局長(zhǎng)、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)楊國(guó)慶在會(huì)上介紹了民航總局應(yīng)對(duì)雪災(zāi)的具體措施。
有記者問(wèn):我們非常關(guān)注這段時(shí)間雪災(zāi)對(duì)民航的影響,我們看到雖然有很多客機(jī)已經(jīng)開(kāi)始恢復(fù)了,但是未來(lái)一周相信還會(huì)有雪災(zāi)的影響。請(qǐng)問(wèn)民航總局的楊局長(zhǎng),未來(lái)民航方面還會(huì)采取什么樣的措施,特別是白云機(jī)場(chǎng)眾多的旅客滯留,眾多的航班延誤,民航總局會(huì)有什么樣的措施呢?
國(guó)家發(fā)改委副主任、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張國(guó)寶介紹說(shuō),為了應(yīng)對(duì)雪災(zāi)造成的災(zāi)害性天氣的影響,國(guó)家專(zhuān)門(mén)成立了國(guó)務(wù)院救災(zāi)中心,救災(zāi)中心由若干個(gè)職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組成,其中民航總局副局長(zhǎng)楊國(guó)慶就是救災(zāi)中心的成員。
楊國(guó)慶說(shuō),對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)害,國(guó)家非常重視,成立了關(guān)于煤電油運(yùn)保障以及搶險(xiǎn)救災(zāi)指揮中心,專(zhuān)門(mén)協(xié)調(diào)相應(yīng)的問(wèn)題。作為民航,現(xiàn)在涉及的是14個(gè)機(jī)場(chǎng),這些機(jī)場(chǎng)沒(méi)有安全關(guān)閉,而是時(shí)段性的關(guān)閉。比如早上氣溫比較低,這類(lèi)機(jī)場(chǎng)大部分關(guān)閉了。但是到了中午以后,到傍晚這段時(shí)間,可能開(kāi)放一段時(shí)間,有可能到了晚上氣溫很低了又要關(guān)停。到昨天晚上4點(diǎn)鐘為止,這些機(jī)場(chǎng)都開(kāi)放了。以昨天為例,影響的航班大概是1100多個(gè),包括延誤和取消飛行。
楊國(guó)慶介紹稱(chēng),民航總局對(duì)這個(gè)問(wèn)題高度重視,先后多次發(fā)電報(bào)召開(kāi)電視電話(huà)會(huì)議?偩值念I(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)和各地的領(lǐng)導(dǎo)都分赴一線(xiàn),親自協(xié)調(diào)、指揮、督促搶險(xiǎn)救災(zāi)的工作。就主要措施來(lái)說(shuō)有這么幾條:
一是空管部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)對(duì)于受影響的機(jī)場(chǎng)在可放行的時(shí)段優(yōu)先放行。我們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)協(xié)調(diào),讓飛機(jī)優(yōu)先放行。
二是嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檫@是最困難的時(shí)期,也是最容易發(fā)生安全事故的時(shí)期,所以要堅(jiān)持安全標(biāo)準(zhǔn)。
三是做好航班正航工作或者是旅客滯留以后的相關(guān)服務(wù)。白云機(jī)場(chǎng)滯留旅客大約1萬(wàn)人左右,各個(gè)機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、航空公司領(lǐng)導(dǎo)都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,這些旅客都得到了比較好的安置,找了機(jī)場(chǎng)附近若干個(gè)旅店,這些旅客都得到了較好的安置。包括及時(shí)公布航班信息。
四是做好應(yīng)急防控準(zhǔn)備工作,如果國(guó)家需要,利用飛機(jī)這樣便捷的交通工具。
五是加強(qiáng)跟地方政府的溝通,得到地方政府有關(guān)部門(mén)的支持。
六是要求各地區(qū)管理局加強(qiáng)這段時(shí)間的安全服務(wù)和監(jiān)督工作,現(xiàn)在我們總局大部分領(lǐng)導(dǎo)都在第一線(xiàn)。(據(jù)中國(guó)網(wǎng)文字直播整理)
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