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　　受油源供應緊張的影響，重慶數(shù)百家社會加油站已陷入窘?jīng)r，不少老板已萌生去意，沒想到原來要價1000萬的加油站，如今報價400萬也無人問津，成了燙手山竽。

　　七成老板想脫手

　　“在涪陵，70%的社會加油站都不想再干下去了�！备⒘陞^(qū)石油成品油協(xié)會會長李發(fā)昌告知，幾乎所有加油站老板都在尋找脫身之路。

　　涪陵區(qū)石油成品油協(xié)會共有會員單位55名，成員都是社會加油站。李發(fā)昌說，從今年開始，這些社會加油站便陷入斷炊危機，一家加油站只有8.6噸柴油和6.4噸汽油的指標，只夠一天的銷售。而就是這樣的配額，也經(jīng)常只能兌現(xiàn)90%。

　　這些加油站大多建于2006年前，投資額少則300—400萬，多則500-600萬。2005年底，由于中石油中石化兩大巨頭布局收購網(wǎng)點，這些加油站一時奇貨可居，當時出價1000萬—2000萬也無人出手。

　　今年“油荒”讓所有老板都對這個行業(yè)死了心。有的加油站每月虧損4-5萬，連虧3月后，不少老板吃不消了。據(jù)了解，算上資金成本、人工費用、水電消耗，一個加油站每月必須維持100-200噸的銷售量才能基本保本，在供應量嚴重短缺的情形下，50%的加油站已陷入關門的狀態(tài)。

　　意外的是，曾經(jīng)十分搶手的加油站，如今賤賣竟無人接招。據(jù)介紹，兩年前曾有人出價1000萬的金湖加油站，如今賣價400萬還沒脫手。

　　受擠壓生存困難

　　不光是郊縣，主城的社會加油站也面臨同樣的生存危機。江北區(qū)一家社會加油站，2003年曾達到900噸/月的銷售規(guī)模，經(jīng)過幾年“供油緊張”折騰，目前萎縮到400噸/月的水平。該加油站工作人員稱，上月只完成了100多噸，與中石油中石化兩巨頭簽訂的供油協(xié)議只兌現(xiàn)了一半。

　　油源得不到保證，使社會加油站業(yè)務全面萎縮，而每鬧一次“供油緊張”，其結(jié)果都是客戶大流失。為保住一些基本客戶，有的社會加油站不得不通過計劃外的渠道尋找油源，但由于市場上批發(fā)價和零售價倒掛，搞到手的油也不多；大部分社會加油站不得不停止供油……

　　覓出路各想招數(shù)

　　主城一社會加油站的負責人表示，面對如此賤價的行情，不愿輕易出手，而是開始謀求自救之路。

　　據(jù)介紹，主城社會加油站一方面是從成品油零售向能源行業(yè)拓進，另一方面則是考慮壓縮成品油供應、轉(zhuǎn)向天然氣供應。一業(yè)內(nèi)人士說，鑒于兩大巨頭目前在天然氣的供應方面還未形成控制格局，天然氣還有一定市場空間。記者在江北一社會加油站看到，該站減少了油槍數(shù)量，騰出地方增加氣槍數(shù)量。

　　而對于郊縣的社會加油站來說，要想沖出重圍并非易事。不少加油站老板表示想轉(zhuǎn)型農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)，而目前卻動彈不得。涪陵一家投資500—600萬的加油站，最終選擇租賃的方式加入到殼牌的合資公司中，盡管年租金只有區(qū)區(qū)10萬元，但對于被“套死”的加油站老板來說，已深感慶幸不已。

　　本版稿件除署名外由記者 陳富勇采寫