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    7月31日，經(jīng)過兩年多的修建，新北京南站將于8月1日正式開門迎客。新北京南站設(shè)計(jì)使用年限為100年，總建筑面積32.2萬平方米，包括能容納一萬多人的候車區(qū)域、鐵路公共綜合區(qū)域、地下?lián)Q乘大廳、地下車庫(kù)、兩條地鐵換乘車站等，形成一個(gè)大型的綜合交通樞紐。8月1日起，每天將有47對(duì)時(shí)速300公里以上的“和諧號(hào)”列車往返于北京和天津之間。 中新社發(fā) 追影 攝

　　中新網(wǎng)8月1日電 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，1日10時(shí)40分許，首趟京津城際高速鐵路列車從北京南站出發(fā)。這標(biāo)志著中國(guó)第一條世界一流水平最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里的高速鐵路正式通車運(yùn)營(yíng)。

　　在此之前，京津城際鐵路通車運(yùn)營(yíng)儀式在北京南站、天津站同時(shí)舉行。　　

　　京津城際鐵路全長(zhǎng)120公里，沿途設(shè)北京南、亦莊、武清、天津等4座車站，預(yù)留永樂站，開行列車為國(guó)產(chǎn)CRH2型和CRH3型動(dòng)車組列車。線路投入運(yùn)營(yíng)后采用公交化城際列車和跨線列車混合開行的運(yùn)輸組織模式，列車最小間隔5分鐘。