“航母”集裝箱輪首航靠泊 刷新上海港泊船記錄——中新網(wǎng)

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    “航母”集裝箱輪首航靠泊 刷新上海港泊船記錄
2009年03月16日 17:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)上海3月16日電(顧寶 徐勇)16日上午10時,“地中!焙竭\公司所屬世界最大集裝箱貨輪姐妹船之一,有“航母”集裝箱輪之稱的巴拿馬籍“地中海盧西安娜”輪首航靠泊上海港,成為今年靠泊上海港的最大集裝箱輪。上海外高橋邊檢站專門制定檢查預案,確保了該輪快速通關。

  外高橋邊檢站的民警介紹說,“地中海盧西安娜”輪長363米,寬度為45.6米,比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米,因而得名“航母”集裝箱輪。它的甲板面積更是相當于50個世界標準籃球場的大小。該輪可裝載11700只標準箱,這些集裝箱若改用火車運輸,車廂的總長度將達到80多公里。

  據(jù)了解,“地中海盧西安娜”輪和去年靠泊上海港的“地中海丹妮拉”輪同屬地中海航運公司,都是當今世界超大的集裝箱貨輪。有趣的是,地中海航運公司所屬超大集裝箱貨輪大多都以西方女性名字命名,在體現(xiàn)船舶鋼性的同時也多了幾份嫵媚和柔情!暗つ崂焙汀氨R西安娜”作為姐妹船,可謂是名副其實。

  另外,“地中海盧西安娜”輪還是目前世界上最環(huán)保、設備最先進的集裝箱船舶,自動化程度非常高,全輪全部采用計算機系統(tǒng)進行監(jiān)控,僅需10名船員便可操作。此次該輪首航上海港系該輪09年2月份從韓國釜山現(xiàn)代船廠出廠后的處女航。

  船方介紹說,此次在上海靠港僅12小時。為了不耽誤該輪的裝卸作業(yè),外高橋邊檢站在接到船舶靠港預報后,提前制定了入出境檢查預案,并加強與港區(qū)及船舶代理人員的溝通,該輪靠泊后第一時間登輪為該輪辦理了入境邊檢手續(xù),在為船方提供了周到、便捷、高效的通關服務的同時,也確保了該輪首航靠港的圓滿成功。

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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