公務員騎自行車,陳剛認為還有更深層次的意義:“干部職工騎車上下班,減少使用公務車,行政成本肯定降低,還可以破除奢侈浪費之風;同時,騎車可以增加接觸面,了解民生民情,改善干部作風和干群關系。”
還得完善公共設施
在發(fā)出倡議之前,瀏陽市政協(xié)副主席謝建國已堅持騎車上下班3個月有余,單位的小汽車倒很少用了。今年瀏陽市“兩會”期間,謝建國就騎著自行車開會,“騎車其實速度不慢”。謝建國說,有一次上班遭遇堵車,自己騎自行車不受影響,一些開車的同事反而遲到了。謝建國建議,推廣自行車要完善城區(qū)的自行車道,公共場所還應增設自行車?奎c,以方便停車和防盜。(記者 林俊 通訊員 王繼斌 李丹)
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