郝勁松狀告鐵道部一案，昨日在北京高院以敗訴告終。法院終審認(rèn)定，鐵道部《春運通知》不具備價格制定的性質(zhì)，不需要申請聽證。郝勁松表示，他將繼續(xù)向最高院申訴。
對于郝勁松所認(rèn)為的，鐵道部《春運通知》違反法定程序，沒有履行批準(zhǔn)及聽證程序，法院認(rèn)為，《春運通知》是依據(jù)《國家計委關(guān)于公布部分旅客列車票價實行政府指導(dǎo)價執(zhí)行方案的通知》(下簡稱《方案》)所為，《方案》已經(jīng)決定了春運期間部分列車票價實行上浮或下浮，并就浮動范圍和幅度等做出了設(shè)定�！洞哼\通知》只是對相關(guān)內(nèi)容的進一步明確，不具備價格制定的性質(zhì)，因此并不需要滿足履行批準(zhǔn)及聽證程序的條件，鐵道部也不具有申請聽證的法定義務(wù)。
由于不能確認(rèn)鐵道部行為違法，郝勁松的5角錢國家賠償也沒有獲得法院支持。
事件回放
2006年1月21日，郝勁松購買當(dāng)日從北京南站駛往石景山南的7095次列車車票一張，發(fā)現(xiàn)票價由以前的1.5元上漲到2元。郝勁松認(rèn)為，根據(jù)我國法律，鐵道部在調(diào)整列車票價時應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院批準(zhǔn)，同時應(yīng)當(dāng)向國務(wù)院有關(guān)部門申請召開價格聽證會。而鐵道部并沒有按照規(guī)定辦理，屬于程序上違法。遂起訴至法院，請求判決鐵道部在程序上違法，賠償其經(jīng)濟損失0.5元。(記者 李欣悅)
