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2009年6月30日,湖北宜昌,中國(guó)石化加油站的工作人員在更換汽油柴油的零售價(jià)格牌。據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委決定,自2009年6月30日起,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)每噸上調(diào)600元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6730元和5990元。同時(shí),全國(guó)各地汽油柴油零售價(jià)相應(yīng)上調(diào)。這是中國(guó)官方6月份第二次上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
新的成品油價(jià)格形成機(jī)制改革方案雖已實(shí)行,但國(guó)內(nèi)石油企業(yè)的成本依然缺乏透明度,這就使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油價(jià)高于國(guó)際水平成了常態(tài)。
據(jù)新華社電 從6月1日到30日,國(guó)際原油期價(jià)從每桶68.06美元漲至69.89美元,上漲2.7%;在此期間,北京汽油價(jià)格卻從每升5.89元上調(diào)至6.37元,漲幅8.1%。與美國(guó)汽油零售價(jià)格相比,中國(guó)的汽油價(jià)格大約高出1.8元。一些消費(fèi)者很困惑:國(guó)內(nèi)成品油價(jià)比美國(guó)還高合不合理?如此油價(jià)形成機(jī)制還算是“看不見(jiàn)的手”在發(fā)揮作用嗎?
“相對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和消費(fèi)水平,中國(guó)成品油價(jià)格偏高了!敝袊(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平說(shuō)。他指出,按照目前每升6.37元的油價(jià),剔除政府稅收后石油公司真正拿到的銷售收入約4.08元。以美國(guó)新澤西州為例,折算后每升油價(jià)約4.56元,剔除稅收后石油公司拿到3.64元;英國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)在12.2元時(shí),剔除稅收后石油公司拿到3.294元;日本國(guó)內(nèi)油價(jià)在7.5元時(shí),稅后石油公司實(shí)際拿到3.4元。
從剔除稅費(fèi)后的成品油“裸價(jià)”可以看出,中國(guó)的成品油價(jià)格確實(shí)比美國(guó)高。另外,從石油公司拿到的銷售收入來(lái)看,中國(guó)的石油公司拿到的錢(qián)是最多的,甚至高于部分發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所鄧郁松認(rèn)為,美國(guó)油價(jià)不是政府定價(jià),而是企業(yè)自主來(lái)定價(jià)。我國(guó)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性不強(qiáng),所以還不能完全通過(guò)市場(chǎng)化方式來(lái)定價(jià)。簡(jiǎn)言之,我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制并不能解決所有問(wèn)題。
一項(xiàng)關(guān)于成品油價(jià)格的權(quán)威調(diào)查顯示,93%的受訪者表示對(duì)一個(gè)月連續(xù)兩次上調(diào)成品油價(jià)格感到“不適應(yīng)”。有關(guān)專家解釋說(shuō),這種“不適應(yīng)”感的產(chǎn)生除了連續(xù)漲價(jià)帶來(lái)的消費(fèi)壓力,更多的是信息不對(duì)稱導(dǎo)致的消費(fèi)者焦慮。
按5月8日公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,“國(guó)內(nèi)成品油出廠價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ),加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤(rùn)確定”。如今成品油價(jià)格形成依據(jù)的國(guó)際原油價(jià)格基準(zhǔn)應(yīng)該是多少?“這個(gè)沒(méi)有人告訴你!表n曉平說(shuō),2008年6月20日國(guó)際原油價(jià)格為130美元時(shí)對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)油價(jià)是每升6.20元;到2008年12月19日國(guó)際油價(jià)降至40美元時(shí),我國(guó)將成品油價(jià)下調(diào)到每升5.44元。其間,國(guó)際油價(jià)每升下跌2.75元,國(guó)內(nèi)油價(jià)只下調(diào)了0.76元,即使加上0.8元的燃油稅,仍給石油公司預(yù)留了1元以上的利潤(rùn)空間。“這也是造成油價(jià)上漲的原因之一,即當(dāng)初定價(jià)時(shí)給石油公司預(yù)留的利潤(rùn)空間太多了。”韓曉平說(shuō)。
對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心王煒瀚說(shuō),新的成品油價(jià)格形成機(jī)制改革方案實(shí)施后,國(guó)內(nèi)石油企業(yè)的成本依然缺乏透明度,這就使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油價(jià)高于國(guó)際水平成了常態(tài)。
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