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半小時觀察:貿(mào)易保護(hù)損人害己
除了輪胎特保案,美國商務(wù)部還針對中國產(chǎn)油井管等一系列產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼合并調(diào)查。這一系列涉華貿(mào)易案涉案金額之大、時間之緊密,為近年來所罕見。
互為第二大貿(mào)易伙伴的中國和美國,出現(xiàn)一些貿(mào)易糾紛、摩擦是正常的。但頻繁提出貿(mào)易限制措施,不僅對中國企業(yè)不利,到頭來也會傷及美國經(jīng)濟(jì)自身。代表美國輪胎產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、銷售、維修、回收等各個部門利益的美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會7月10日就曾致函美國總統(tǒng)奧巴馬,強(qiáng)烈要求否決對中國輸美輪胎征收特別關(guān)稅的措施建議。美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會認(rèn)為,特保案第一,不會保護(hù)美國制造業(yè)的就業(yè)崗位;第二,將抬高輪胎價格,在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,相當(dāng)于對美國消費(fèi)者施加了“特別懲罰”;第三,將導(dǎo)致美國輪胎市場出現(xiàn)混亂;第四,美國消費(fèi)者可能推遲必要地更換輪胎行為,從而對美國道路安全帶來“潛在的可怕后果”。
1929年全球金融危機(jī),美國為求自保,大幅提高超過2萬種外國商品的進(jìn)口關(guān)稅,實(shí)質(zhì)上是停止了美國的進(jìn)口。在拒絕其他國家進(jìn)口之后,美國一下就成為鄰國貿(mào)易保護(hù)的靶心。全球貿(mào)易大戰(zhàn)一發(fā)不可收拾,美國出口額從1929年的52億美元左右,銳減到12億美元。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,世界是平的,生產(chǎn)制造鏈條在全球布局,是市場選擇的結(jié)果,因此它才符合最大多數(shù)人的利益。如果出于貿(mào)易保護(hù)主義目的,刻意地破壞這根鏈條,用句俗話說,就是損人不利己。從經(jīng)濟(jì)利益上來看,這件輪胎特保案更像是一場鬧劇,我們希望它能及早收場,不要釀成一場錯誤的貿(mào)易戰(zhàn)爭。
金融危機(jī)帶來的外部需求萎縮,貿(mào)易摩擦又在不斷增加。眼下,如何積極應(yīng)對,筑起一道抵制貿(mào)易保護(hù)主義的防護(hù)堤,不僅考驗(yàn)著相關(guān)企業(yè),也考驗(yàn)著各國政府的智慧。(主編:孟慶海 記者:鄢聞余 攝像:陳艷波)
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