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刀盤(pán)直徑15.4米!高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”掘進(jìn)突破5000米

發(fā)布時(shí)間:2025年03月18日 10:24     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  3月17日,記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,目前,崇太長(zhǎng)江隧道高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”掘進(jìn)至第2500環(huán),突破5000米大關(guān),距離江心僅剩660米。

  崇太長(zhǎng)江隧道連接江蘇省太倉(cāng)市、上海市崇明區(qū),是上海至南京至合肥高鐵控制性工程之一,隧道全長(zhǎng)14.25千米,其中盾構(gòu)段長(zhǎng)13.2千米,采取單洞雙線設(shè)計(jì)。

  據(jù)悉,崇太長(zhǎng)江隧道高鐵盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號(hào)”機(jī)長(zhǎng)148米,總重約4000噸,刀盤(pán)直徑15.4米,是目前世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機(jī)。該款盾構(gòu)機(jī)集感知、掘進(jìn)、拼裝等九大智能建造技術(shù)成果于一身,實(shí)現(xiàn)了“有人值守、無(wú)人操作”智慧化施工。

  (許文峰 余劍波 黃春暉 制作 葛勇 視頻來(lái)源 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司)

責(zé)任編輯:【盧巖】

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