中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)今日發(fā)布了招股意向書并刊登了初步詢價公告。據(jù)悉,中國鐵建高管層將親率路演團(tuán)隊分別在上海、深圳、廣州和北京等地展開機(jī)構(gòu)推介和初步詢價工作。
按照發(fā)行計劃,中國鐵建首次公開發(fā)行A股不超過28億股,占發(fā)行后總股本的25.93%。中國鐵建首次公開發(fā)行計劃于2月15日至21日詢價,25日至26日網(wǎng)下申購,26日進(jìn)行網(wǎng)上申購,預(yù)計3月上旬上市。
作為我國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一,中國鐵建2006年、2007年連續(xù)入選“世界500強(qiáng)企業(yè)”,分別排名第485位和第384位,連續(xù)九年入選“全球225家最大承包商”,2006年排名全球第六大工程承包商; 2006年、2007年連續(xù)入選“中國企業(yè)500強(qiáng)”,分別排名第20位和第15位。按照工程承包業(yè)務(wù)收入計算,中國鐵建自2004年起連續(xù)三年位居全國首位,是我國最大的工程承包商。
近年來,中國鐵建在建筑及其他多個相關(guān)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。其經(jīng)營業(yè)務(wù)遍及全國31個省、自治區(qū)、直轄市,香港、澳門特別行政區(qū)以及世界60多個國家和地區(qū),自上世紀(jì)八十年代以來在工程承包、勘察設(shè)計咨詢等領(lǐng)域獲得了超過240項國家級獎項。
聯(lián)合證券研究員分析認(rèn)為,與業(yè)內(nèi)競爭對手相比,中國鐵建在管理體制上更具優(yōu)勢,從公司的財務(wù)報表來看,其盈利能力明顯占優(yōu),這意味著中國鐵建在未來發(fā)展中更具潛力。
值得關(guān)注的是,在不久前京滬高鐵千億元商機(jī)的角逐中,中國鐵建中標(biāo)總額約337.44億,占40.3%,成為最大贏家。另有未經(jīng)證實的香港資本市場消息稱,中國鐵建擬引入不多于10名基礎(chǔ)投資者,包括長實(0001.HK)主席李嘉誠、恒地(0012.HK)主席李兆基、新世界(0017.HK)主席鄭裕彤及中國國家投資公司等。
據(jù)悉,中國鐵建本次A股募集資金投資項目主要用于購置建筑工程的關(guān)鍵設(shè)備、擴(kuò)大大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備、高速鐵路軌道系統(tǒng)的生產(chǎn)能力、房地產(chǎn)開發(fā)、鐵路客運(yùn)專線投資等項目。(于祥明 王堯 王文清)
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