3元的燒餅、6元的餡餅、11元的漢堡、12元的炒飯、18元的面……記者昨天從首都機場餐飲公司獲悉，從今天一開張，248種餐食都要執(zhí)行降價后的新菜單，首都機場餐飲價格調(diào)整方案全面實施。
據(jù)了解，此次共調(diào)整248種單品，占機場所有餐飲產(chǎn)品總量的11%。記者了解到，其中，旅客熟悉的食品中，星陽舫一聽355毫升的可樂從10元下調(diào)至9元，紫悅餐廳水果拼盤大中小分別降價10元，華園餐廳的烤鴨從128元降為98元。根據(jù)機場餐飲的測算，此次下調(diào)幅度在2%至45%之間，機場調(diào)價讓利旅客達到200余萬元。
為提升服務品質(zhì)，機場還投入200多萬元在硬件上改善環(huán)境。據(jù)了解，首都機場餐飲將改造2600余平方米營業(yè)環(huán)境，共涉及墻體、立柱、吧臺、設備、燈飾、桌椅、燈箱、裝飾8個大類，投資總額預計為178.5萬元。此外，機場餐飲還推出62種新品，星陽舫的綠皮菠菜餃子、精致炒菜等將讓旅客眼前一亮。
“服務品質(zhì)提升包含著多種類、多層次的工作調(diào)整與改進，絕不是簡單的降價這種單一的手段。”首都機場餐飲公司董事長張偉告訴記者，餐飲培訓了大批服務員，有些店大專學歷以上的服務員占到四成。
據(jù)了解，在首都機場工作的服務員在11月10日前完成了《服務英語》、《服務禮儀》、《機場運營》、《安全應急》4項課程培訓，光培訓還不夠，他們還要通過模擬考試才能上崗。在這種嚴格考核下，高學歷一線服務人員大增，部分店內(nèi)具有大專以上學歷的達到40%。
記者探訪
機場餐飲 低價賣不過高檔
日前，記者趕到2號航站樓三層的星陽舫，當時大廳內(nèi)半數(shù)以上的座位上都有客人就餐，粗略統(tǒng)計大約有30多人，大部分旅客選擇幾十元的商務套餐，也有一些選擇單獨點菜，花費上百元。而與此形成鮮明對比的是，位于地下的中華美食城就餐面積更大，但只有五六張桌子有客人就餐，吃飯的旅客不超過10人。
相關負責人分析說，這是由旅客乘機習慣和不熟悉候機樓餐飲布局引起的。首先，位于三層的餐飲店面幾乎都是中高檔餐廳，地段優(yōu)越，且可以俯視樓下的出港大廳，感覺更能了解航班動態(tài)。另外，對于大部分不是經(jīng)常乘坐飛機出行的一般旅客，對候機樓的整體餐飲布局并不十分了解，他們很難通過指示標志一眼就“看”出哪兒是適合自己消費的店面。而對于經(jīng)常乘坐飛機的商務旅客來說，對于服務和環(huán)境的選擇高于對價位的判斷。(記者 彭嵐蘭)
首都機場部分降價餐品名單
紫悅餐廳(39種餐飲降價)
品名 原價 現(xiàn)價
蓮蓉甘露酥 16元 12元
華園烤鴨 128元 98元
飛仙餐廳(50多種餐飲降價)
品名 原價 現(xiàn)價
酸辣湯 10元 8元
糖醋雞 18元 15元
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