部分城市成品油批發(fā)價(jià)昨下跌近6%
國(guó)際油價(jià)昨日跌入45美元/桶附近,跌幅近5%,中石化、中石油下屬單位的成品油批發(fā)價(jià)在多個(gè)地區(qū)也應(yīng)聲下調(diào),最高跌幅近6%。業(yè)內(nèi)分析人士稱,油價(jià)繼續(xù)下行的空間依然存在。
出人意料的“跳水”
因擔(dān)心美國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期衰退導(dǎo)致燃油需求降低,昨天紐約商品交易所輕質(zhì)原油1月期貨價(jià)下探至46.96美元/桶,比前一交易日下跌4.7%;倫敦布倫特原油價(jià)格也下探2.53美元/桶,收盤價(jià)為45.44美元/桶。
伴隨這種頹勢(shì),我國(guó)成品油價(jià)格昨天率先作出反應(yīng)。以無(wú)錫為例,昨天中石油的90號(hào)、93號(hào)汽油和0號(hào)柴油每噸大跌400元、400元和450元,93號(hào)汽油批發(fā)價(jià)格是6650元/噸,0號(hào)柴油價(jià)格為5950元/噸。寧波跌幅相比無(wú)錫要緩和一些,寧波中石化汽柴油價(jià)一天內(nèi)平均下降200到300元/噸。長(zhǎng)沙中石油的93號(hào)汽油下跌300元/噸,柴油價(jià)格也有100元跌幅。
此次成品油批發(fā)價(jià)“跳水”有些出人意料。發(fā)改委11月20日宣布,國(guó)家正抓緊研究成品油價(jià)格機(jī)制和燃油稅改革等事宜。11月20日至今國(guó)內(nèi)的燃油批發(fā)價(jià)因此不斷上揚(yáng),一度上漲了1000元/噸。分析師稱,11月20日前我國(guó)成品油價(jià)格維持在低位,如汽油價(jià)格約是5000元/噸,而隨著能源改革等多個(gè)方案即將出臺(tái),批發(fā)商認(rèn)為需要搶在國(guó)家出臺(tái)燃油稅之前盡量出貨,而零售商也會(huì)趁勢(shì)盡快出貨減少囤積,導(dǎo)致批發(fā)環(huán)節(jié)油價(jià)的突然升高。
與地方煉廠競(jìng)爭(zhēng)
國(guó)有企業(yè)的成品油批發(fā)價(jià)調(diào)整,還與社會(huì)煉油企業(yè)之前擁有更大成品油批發(fā)價(jià)優(yōu)勢(shì)有關(guān)。
原油價(jià)格下跌后,地方煉廠的成品油出廠價(jià)要比中石化、中石油低廉,因此批發(fā)商直接從地方煉廠進(jìn)貨的成本,低于兩大石油公司。以中石化為例,天津石化、長(zhǎng)嶺石化和河南油田以及福建煉化四個(gè)代表性煉油地區(qū)的90號(hào)汽油價(jià)格都在6300元到6500元/噸,上海高橋石化和廣州石化的90號(hào)汽油價(jià)格也在6480元和6520元/噸。
而山東30家地方煉廠目前90號(hào)汽油的報(bào)價(jià)在5000元/噸左右徘徊。即便是上周躥升后也沒有突破過5500元/噸。因此,國(guó)有和地方煉廠的同類成品油出廠時(shí)價(jià)格就有至少1000元/噸的差價(jià)。
目前,相比地方煉廠的價(jià)格,國(guó)有企業(yè)的成品油批發(fā)價(jià)依然過高。在寧波,非兩大石油公司的柴油價(jià)格報(bào)價(jià)在5700到5800元/噸,非標(biāo)號(hào)柴油為4800到4900元/噸,而中石油和中石化的0號(hào)柴油價(jià)格都穩(wěn)定在6100元到6300元/噸,因此國(guó)有企業(yè)的油價(jià)下跌空間繼續(xù)存在。(王佑)
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