中新網(wǎng)12月14日電 中國保險行業(yè)協(xié)會代表陳東輝在交強險費率調(diào)整聽證會上介紹，根據(jù)國內(nèi)企業(yè)會計準則，交強險第一年賬面經(jīng)營虧損39億元。在所承保的9個大類車型中，有8類車型出現(xiàn)賬面虧損。
中國保監(jiān)會14日下午舉行機動車交通事故責任強制保險費率調(diào)整聽證會，就中國保險行業(yè)協(xié)會提出的《關于上報交強險費率方案的請示》，聽取各方面意見。陳東輝在介紹交強險第一年經(jīng)營結果時表示，2006年7月1日至2007年6月30日，交強險業(yè)務保費收入507億元;尚未終止保險責任的保費280億元，已經(jīng)終止保險責任的保費(已賺保費)227億元；對應的賠款支出139億元；發(fā)生各類經(jīng)營費用141億元；投資收益14億元；根據(jù)國內(nèi)企業(yè)會計準則，交強險第一年賬面經(jīng)營虧損39億元。
分車型來看，在所承保的9個大類車型中，有8類車型出現(xiàn)賬面虧損，其中賠付率最高的為拖拉機和營業(yè)客車，賠付率超過90%；賠付率最低的為摩托車、特種車，低于50%。只有掛車出現(xiàn)賬面盈利。從區(qū)域看，東部沿海地區(qū)及中部地區(qū)賠付率較高，西部地區(qū)賠付率則相對較低。
據(jù)悉，在第一個業(yè)務年度，共有5755萬輛各類機動車投保了交強險。按截至今年6月底全國1.53億輛的機動車保有量計算，投保率為38%。導致投保率偏低的主要原因是：在所有機動車中占比達到65%的摩托車和拖拉機的投保率較低，分別只有26%和15%。而在所有機動車中占比為35%的汽車，投保率已達到62%，處于一個相對較高的水平。(據(jù)保監(jiān)會網(wǎng)站文字直播整理）
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