京滬等地明年率先施行，多數(shù)網(wǎng)民質(zhì)疑，網(wǎng)吧視頻版權(quán)公司稱影著協(xié)無權(quán)收費

　　明年起，國內(nèi)網(wǎng)吧、長途大巴播放電影必須向影著協(xié)繳納一定的版權(quán)費用。消息一出引來一片質(zhì)疑、反對聲。提供電影服務(wù)的網(wǎng)吧、長途大巴表示如收費將取消電影服務(wù)。

　　事件

　　網(wǎng)吧大巴播電影將繳版權(quán)費

　　據(jù)媒體報道，近日，中國電影著作權(quán)協(xié)會(“影著協(xié)”)理事長、中國版權(quán)協(xié)會會長朱永德在江陰金雞百花電影節(jié)論壇上宣布，《電影作品著作權(quán)集體管理使用費收取標準》和《電影作品著作權(quán)集體管理使用費轉(zhuǎn)付辦法》上報國家版權(quán)局公示后已獲批準通過。

　　2011年1月1日起，國內(nèi)網(wǎng)吧、長途大巴播放電影必須向影著協(xié)繳納一定的版權(quán)費用。北京、上海、江蘇等七八個省市將成為首批施行區(qū)域，由“影著協(xié)”聘請地方上“有人脈關(guān)系”的人員進行收取。對于那些執(zhí)意拒絕繳費的網(wǎng)吧，影著協(xié)在宣傳無用的情況下，將向法院提出訴訟。

　　影著協(xié)還公布了使用費收取標準。網(wǎng)絡(luò)：距首映兩年內(nèi)的電影基本使用費下限為每年10萬元/部；網(wǎng)吧：每天的使用費為：電腦總量×網(wǎng)吧每小時收費標準×7.5%；視頻點播：基本使用費為每次點擊的單價×33.3%×終端用戶數(shù)×10%；飛機和火車：每年每部影片使用費為2500元~5萬元；輪船：每年每部影片使用費為800～11000元；長途汽車：每輛車每年收取著作權(quán)使用費365~500元；非營利性局域網(wǎng)：每個計算單位(500戶終端)每年每部影片的著作權(quán)使用費為100元；音像制品出租：每年每個出租點統(tǒng)收電影作品出租權(quán)使用費200元。

　　熱議

　　多數(shù)網(wǎng)民持質(zhì)疑態(tài)度

　　昨日，消息在新浪、網(wǎng)易等門戶網(wǎng)站刊出，很快引來成千上萬網(wǎng)民關(guān)注。至昨日17時16分，在百度上輸入“網(wǎng)吧等放電影繳版權(quán)費”等字樣，彈出相關(guān)網(wǎng)頁達50400篇。新浪、網(wǎng)易、搜狐等網(wǎng)站至少有數(shù)千人參與評論。同時，全國其他網(wǎng)站紛紛轉(zhuǎn)載。

　　一位網(wǎng)友表示支持正版，但反對這種收費方式，保護版權(quán)要從根本解決。有網(wǎng)友嘆息：現(xiàn)在的生活成本真高，什么都收費。一位新浪網(wǎng)友還提出幾點質(zhì)疑：一、收費依據(jù)是什么法律？二、收費的標準是根據(jù)什么準則來制定的；三、收來的版權(quán)費如何分配？

　　也有網(wǎng)友認為，在長途汽車上播放影片是對乘客的一種服務(wù)，都是免費播放，購買影片時已繳納了版權(quán)稅。還有網(wǎng)友擔心：以后在網(wǎng)上讀書、用手機看視頻是不是也要收費？

　　記者了解到，支持收費的網(wǎng)民占少數(shù)，多數(shù)網(wǎng)民則表示質(zhì)疑或反對。

　　調(diào)查

　　消費者：擔心攤到自己頭上

　　昨日，記者隨機采訪了13位市民，其中5位市民表示“無所謂”，但8位市民表示，如真收費，會擔心這筆費用要落到用戶身上，“網(wǎng)吧等機構(gòu)一定想辦法提高經(jīng)營費，到頭來還是要老百姓承擔這筆錢”。還有市民擔心，長途車主或網(wǎng)吧老板因此放棄電影服務(wù)，“吃虧的還是消費者。”

　　網(wǎng)吧：如收費就取消網(wǎng)吧電影

　　昨日13時，中山路一家網(wǎng)吧負責人說，目前網(wǎng)吧內(nèi)提供“在線影視”服務(wù)，是有人架設(shè)服務(wù)器后共享到本地的，目前不需要交費，但如果要收費，“頂多不用了。再說現(xiàn)在視頻類網(wǎng)站這么多，很多人從網(wǎng)上就能看了�！钡�這位負責人說，如網(wǎng)吧電影被強制收費，網(wǎng)吧經(jīng)營成本會加大，“如果那樣，只能提高上網(wǎng)費，我擔心會流失大量顧客�！�

　　記者又走訪了兩家網(wǎng)吧了解到，網(wǎng)吧內(nèi)只有少部分人在看電影。一家網(wǎng)吧老板說：“真收費了，我們就取消電影服務(wù)，反正來看電影的人只是少數(shù)。”

　　昨日下午，記者趕到長途汽車站，幾位長途汽車司機正在聊天。針對電影收費問題，他們表現(xiàn)得十分平淡，“那就不演了唄！”對此，一位乘客擔心地說：“看來，將來很難在車上看電影了。”

　　觀點

　　收費標準、方式有待完善

　　河北威侖律師事務(wù)所律師孫洪濤認為，首先，《收費標準》和《收費辦法》的出臺充分體現(xiàn)了知識產(chǎn)權(quán)保護尤其是關(guān)于電影的知識產(chǎn)權(quán)保護方面在我國的進步。這是我國知識產(chǎn)權(quán)保護方面的重大進步，具有積極的社會意義；第二、在費用的收取方面，肯定是困難重重，非議頗多。但是，這畢竟體現(xiàn)了中國知識產(chǎn)權(quán)保護意識的覺醒；第三、從公平、公正的角度說，電影工作者付出了艱辛的勞動，付出了巨額的成本，為大家提供了精美的、豐富的精神食糧，影著協(xié)向使用人收取使用費也是合法的；第四、至于費用的收費標準、收取方式是否合理、是否可行，還有待在執(zhí)行過程中逐步完善。在我國這還是新生事物，畢竟還在探索階段，可以摸著石頭過河，循序漸進，逐步完善；第五、使用人也要充分理解影著協(xié)，天下不會有永遠免費的午餐。　本報記者 謝鑫名 牛家林 實習生 劉曼

　　◎鏈接

　　網(wǎng)吧視頻版權(quán)公司集體反對

　　據(jù)《瞭望東方周刊》報道，國內(nèi)多家網(wǎng)吧視頻版權(quán)公司集體表示反對。這些公司認為，很多影視作品已被版權(quán)公司買斷版權(quán)，影著協(xié)無權(quán)收費。還有律師稱，著作權(quán)首先是私權(quán)，權(quán)利人加入或退出著作權(quán)集體管理組織是自愿的。影著協(xié)在沒有經(jīng)過權(quán)利人授權(quán)的情況下，代非會員單位統(tǒng)一代收、結(jié)算影視版權(quán)收入的做法，肯定不妥。