發(fā)表評(píng)論 
2月3日，春節(jié)臨近，北京地鐵車(chē)站內(nèi)貼上了“福”字和春聯(lián)，營(yíng)造出紅火的節(jié)日氣氛，讓乘客感受到濃濃的年味。 中新社發(fā) 杜洋 攝
1月2日，北京地鐵10號(hào)線萬(wàn)柳車(chē)輛段，工作人員對(duì)首批地鐵車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)調(diào)試工作。據(jù)悉，北京地鐵10號(hào)線一期(含奧運(yùn)支線)全線軌道具備行車(chē)條件后，首批車(chē)輛和地鐵運(yùn)營(yíng)公司已進(jìn)駐該車(chē)輛段，今年2月將開(kāi)始空載試運(yùn)行，6月載客試運(yùn)行。首批車(chē)輛的車(chē)頭為藍(lán)色，并刷有紅色的中國(guó)印標(biāo)識(shí)，車(chē)體為不銹鋼本色，車(chē)內(nèi)白色座椅、紅色扶手和拉環(huán)，車(chē)門(mén)有扶手。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
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本市的地鐵站名首次以歷史典故為由頭命名，十號(hào)線一期光華路站被命名為“金臺(tái)夕照”站。據(jù)悉，十號(hào)線一期和奧運(yùn)支線即將于今年6月通車(chē)，屆時(shí)，市民40分鐘內(nèi)就能從萬(wàn)柳到達(dá)勁松。記者昨天從市軌道交通建設(shè)公司獲悉，兩條地鐵沿線站名已經(jīng)最終確定。
記者對(duì)比此前公布的站名后發(fā)現(xiàn)，最終確定的站名版本發(fā)生了很大變化，十號(hào)線一期共有14座站名發(fā)生變化，奧運(yùn)支線沿線站名則全部“變身”。
十號(hào)線一期所有站名中最引人注目的是位于東三環(huán)路與光華路交叉路口北側(cè)過(guò)街天橋下的車(chē)站，原公示名為光華路站，現(xiàn)已確定為“金臺(tái)夕照”站。據(jù)悉，這也是本市首次在地鐵站命名時(shí)引入歷史典故。該站西側(cè)財(cái)富中心為燕京八景之一“金臺(tái)夕照”原址所在地，根據(jù)歷史典故，二百多年前乾隆皇帝就曾在此處欣賞夕陽(yáng)，因而得以命名。此外，西土城站則因位于元大都城垣遺址公園西北角，東西貫穿小月河兩側(cè)的西土城路而命名；而建德門(mén)站和安貞門(mén)站的命名則都源于其車(chē)站地處元大都城門(mén)之一的“建德門(mén)”和“安貞門(mén)”。
十號(hào)線與奧運(yùn)支線的換乘站熊貓環(huán)島站更名為北土城站。而奧運(yùn)支線沿線的三座車(chē)站名稱更是全體更名，奧體中心站更名為奧林匹克中心站；大屯路站更名為奧林匹克公園站；科薈路站更名為森林公園站。(記者 王娟）
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