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劉少奇遺物中的歷史珍藏:留下無盡情思的尼龍襪(4)

2008年11月13日 10:36 來源:中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  劉少奇乘坐過的飛機

  2001年初,有新聞媒體報道:一架前國家主席劉少奇曾經(jīng)乘坐過的飛機停放在四川彭州的一家公園內(nèi)已冷落多年。此消息一刊出,即引起了劉少奇同志紀(jì)念館的關(guān)注。經(jīng)過兩年多的尋訪、求證、征集、購買等,2003年11月,這架飛機終于回到了劉少奇的故鄉(xiāng),停放在紀(jì)念館“花明德育園”內(nèi)。

  這架飛機為什么會隱匿在彭州小城呢?負(fù)責(zé)看守飛機的周尚良揭開了其中的秘密:當(dāng)年飛機退役后,停放在陜西漢中某軍用機場,1994年四川省地方鐵路建設(shè)總公司獲悉是“劉少奇等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐過的專機”,就花費200多萬元向有關(guān)方面購買了這架飛機,并在漢中機場對機體進(jìn)行分拆,運至四川彭州組裝。1996年1月28日,在彭州公園以“奇美寓教娛樂中心”的名義對游人開放。開放之初,曾火爆一時,但后來游人越來越少,經(jīng)營很不景氣。專機自停放到彭州以來,因無錢進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,導(dǎo)致專機多處油漆脫落,儀器儀表破敗不堪。

  劉少奇乘坐過的飛機為蘇制伊爾-18型飛機,編號為240。我國于1959年購買了5架伊爾-18型飛機(240為僅存的一架),作為中國民航主力機型,同時也作為黨和國家主要領(lǐng)導(dǎo)人的專機使用。240號飛機作為當(dāng)時黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機,劉少奇、周恩來、陳毅、彭真等領(lǐng)導(dǎo)人都曾乘坐過。它曾伴隨劉少奇參加過許多重要的外事活動,既是劉少奇革命生涯的重要歷史見證,也是新中國外交發(fā)展史上的重要歷史見證。1963年4月12日至5月16日,為加強同周邊國家的睦鄰友好關(guān)系,促成第二次亞非會議的召開,劉少奇出訪印度尼西亞、緬甸、柬埔寨、越南四國時,就是乘坐該專機出訪的。這次,是劉少奇作為中國國家主席首次出訪東南亞,對于新中國沖破國際封鎖,打開外交新局面有著重大影響,因此,引起了國際社會的廣泛關(guān)注。

  劉少奇出訪的第一站是印尼。出訪前,為了保證絕對安全,中國外交部和印尼政府交涉,最好不要空中護(hù)航。但是,當(dāng)劉少奇乘坐的專機飛至離雅加達(dá)馬腰蘭機場還有幾百公里時,4架印尼的噴氣式戰(zhàn)斗機卻已前來接應(yīng)護(hù)航了。他們的這一友好禮節(jié),給機組平添了幾許緊張和擔(dān)憂。因為4架印尼戰(zhàn)斗機為專機護(hù)航,實際上等于5架飛機飛編隊,而當(dāng)時中國專機飛行員從來沒有與戰(zhàn)斗機進(jìn)行過編隊飛行訓(xùn)練。那時,中國的專機在國內(nèi)執(zhí)行任務(wù)時,其他飛機都要避讓。毛澤東專機出動時,全國禁空;周恩來等其他黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機飛行時,沿線機場的所有飛機都要停飛。所以中國專機飛行員并沒有編隊飛行的經(jīng)驗。聽說印尼那4架飛機將會圍在四周,專機飛行員和機組工作人員都非常擔(dān)心。因為緊張,飛行員的衣服都被汗水濕透了。當(dāng)專機機組接到地面指揮員的通知,說印尼護(hù)航飛機已經(jīng)與專機編好隊形時,大家都伸長脖子往外觀望,可前后左右都沒有發(fā)現(xiàn)印尼戰(zhàn)斗機的蹤影。正準(zhǔn)備向地面匯報沒有看見護(hù)航飛機時,印尼飛機卻像變魔術(shù)一般從專機機翼底下呼啦啦飛了出來,距離近得連對方飛行員的鼻子、眼睛都能看得一清二楚。盡管機組人員緊張得渾身冒汗,盡管明知用不著這樣“貼”著護(hù)航,但又不能要求印尼戰(zhàn)斗機與專機拉開一定距離。面對著友好而調(diào)皮的印尼飛行員,專機駕駛員只好硬著頭皮竭盡全力保持好飛行狀態(tài)。所幸沿途什么事情也沒有發(fā)生,專機最后平穩(wěn)降落在雅加達(dá)馬腰蘭機場。

  出訪的第二天,劉少奇夫婦、陳毅和中國代表團(tuán)全體成員及機組人員,應(yīng)邀參加在馬腰蘭機場舉行的印尼航空節(jié)慶祝活動,觀看飛行表演。沒想到表演發(fā)生了意外。隨著轟的一聲巨響,一架飛機墜毀在主席臺前的空地上,燃起了熊熊大火。爆炸剛剛停止,劉少奇就真誠地寬慰蘇加諾總統(tǒng)說:“這樣的事在哪個國家都難免發(fā)生,謹(jǐn)請總統(tǒng)閣下代表我和中國人民向死難者表示哀悼,向其家屬表示慰問。”劉少奇處變不驚、臨危不亂的風(fēng)度,體現(xiàn)了大國領(lǐng)袖的風(fēng)采,令在場的華人華僑感到莫大的榮耀和振奮,更令印尼主人深為折服。之后,專機又載著劉少奇一行相繼訪問了緬甸、柬埔寨和越南。

  中蘇論戰(zhàn)前夕,為征求意見,中國曾邀請朝鮮、越南等國領(lǐng)導(dǎo)人來華商議。1963年5月28日,劉少奇曾專程陪同金日成乘坐該飛機從北京去武漢會見毛澤東。

  該飛機外觀構(gòu)件保存較完整,機艙除駕駛艙外,還被隔離成頭等艙、普通艙、休息艙、貨品儲藏艙、洗手間等。客艙內(nèi)座椅和休息艙內(nèi)軍用床,包括床單都是飛機上原有物品。它在鞏固中外友好關(guān)系,促進(jìn)新中國發(fā)展等方面作出了重要貢獻(xiàn)。2006年11月,經(jīng)湖南省文物鑒定專家組確認(rèn),該飛機為國家一級文物。

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