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猜想3
住宅郊區(qū)化日趨明顯
2009年,北京樓市上演了一整年的瘋狂大戲,從6月份開始,房?jī)r(jià)走上高速增長(zhǎng)通道,平均每月漲幅達(dá)到每平方米上千元,使得不少區(qū)域的剛性需求因此一退再退,并造就其周邊郊區(qū)縣的空前繁榮。住宅郊區(qū)化隨著北京城區(qū)內(nèi)土地的減少而日益凸顯,而2010年,這一趨勢(shì)將更加明顯。從1月份預(yù)計(jì)開盤的項(xiàng)目來看,就可以看出端倪,1月份預(yù)計(jì)開盤的22個(gè)項(xiàng)目中,有一半都是位于遠(yuǎn)郊區(qū)縣。
盡管遠(yuǎn)郊區(qū)房產(chǎn)已經(jīng)不便宜,但是仍然具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),比如燕郊為離北京最近的郊區(qū)板塊,始終以大幅低于近鄰?fù)ㄖ莺晚樍x的價(jià)格優(yōu)勢(shì)接納市內(nèi)“逃逸”的剛需,尤其是在萬元房荒進(jìn)一步擴(kuò)大的今天,燕郊樓盤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)再次凸現(xiàn)出來。
協(xié)成機(jī)構(gòu)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司副總裁王裕仁指出,因五環(huán)內(nèi)土地稀缺,使得五環(huán)外項(xiàng)目長(zhǎng)期占供應(yīng)量的主體,現(xiàn)今的住宅郊區(qū)化越發(fā)明顯,郊區(qū)縣的房?jī)r(jià)在高漲房?jī)r(jià)前也是吸引眾多購(gòu)房者關(guān)注的前提,政府一直大力在開發(fā)中心城與郊區(qū)縣之間的鐵道交通,致力于這些地區(qū)的環(huán)境改善與配套的建設(shè),相信這些區(qū)域的道路交通、地鐵和生活、市政配套會(huì)越來越貼近購(gòu)房者心理需求。
猜想4
房山、通州或成黑馬
幾年前,人們習(xí)慣將通州稱為“CBD后花園”,而今年CBD東擴(kuò)的方案出爐后,這個(gè)后花園要慢慢走上前廳了,東部地區(qū)毗鄰軌道交通,出行便利,使得軌道沿線不斷涌現(xiàn)出很多新盤,掀起陣陣搶購(gòu)熱潮。在2009年12月24-26日召開的中共北京市委十屆七次全會(huì)上,北京市委書記劉淇表示明年北京新城建設(shè)的重心將向通州傾斜,市委市政府將“集中力量聚焦通州,盡快形成與首都發(fā)展需求相適應(yīng)的現(xiàn)代化國(guó)際新城。”在CBD東擴(kuò)的利好下,東部地區(qū)也將再次邁上高速發(fā)展通道。新北京東站目前也已經(jīng)確定落戶通州新城果園。這么多的利好消息,可以預(yù)見,2010年將是通州飛速發(fā)展的一年。
房山區(qū)域一直因位置偏僻、缺乏產(chǎn)業(yè)支撐而成為地產(chǎn)價(jià)格的洼地,房?jī)r(jià)始終呈現(xiàn)緩幅的自然增長(zhǎng)!肮才涮撞蛔恪、“交通閉塞”甚至“不大適合居住”,這些是外界部分人對(duì)房山多年來的固化印象。但隨著城鐵房山線建成通車時(shí)間的確定,加之萬科房山拿地,房山中央休閑購(gòu)物區(qū)(CSD)的啟動(dòng)加劇了有價(jià)值洼地之稱的房山樓市新一輪的補(bǔ)漲。萬科企業(yè)有限公司營(yíng)銷總監(jiān)肖勁曾判斷,北京西南區(qū)域需求非常旺盛,因?yàn)檫@個(gè)區(qū)域有大量的軍隊(duì)大院、國(guó)家科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、政法單位等一些很龐大的辦公或者就業(yè)人群在這個(gè)區(qū)域。既然缺供應(yīng),又有需求,不應(yīng)該是塊洼地。據(jù)房山國(guó)土分局副局長(zhǎng)周振國(guó)介紹,今后,隨著土地儲(chǔ)備力度的加大,房山區(qū)土地供應(yīng)的力度也隨之加大。2010年,房山區(qū)將重點(diǎn)推出長(zhǎng)陽(yáng)組團(tuán)和良鄉(xiāng)組團(tuán)軌道沿線1000米范圍內(nèi)的儲(chǔ)備地塊。周邊小區(qū)如加州水郡的均價(jià),目前已經(jīng)達(dá)到了9000元/平方米,投資潛力很大。而對(duì)于房山區(qū)即將出讓的軌道沿線的地塊,專家預(yù)計(jì)地價(jià)將會(huì)再創(chuàng)新高。
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