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　　在國慶60周年來臨前，在迎世博倒計時200天到來前，為世博會而“全城動員”的上海，逐漸迎來重大工程建設的“豐收期”。

　　今天上午，上海建工集團透露，世博中國館將于國慶前交付布展，年底前全面建成，浦東后灘公園將于本月底建成。這些世博景點，將在不久后對百姓全面開放。

　　也是今天上午，上海城建隧道股份宣布，上海長江隧道照明、通風、給排水、消防設備系統(tǒng)已處于安裝收尾階段。算上前天，上海長江大橋通過“技術大考”，具備通車條件。不久之后，市民由浦東五號溝驅(qū)車25分鐘，即可直達崇明陳家鎮(zhèn)。

　　還是今天上午，上海申通集團給出最新“還路于民”的計劃表。隨著軌交站點陸續(xù)完工，至本月底，淮海西路、虹橋路等道路交通基本恢復原狀。同時，至今年年底，肇嘉浜路、曹楊路、江蘇路、河南路、東安路等道路交通基本恢復原狀，且多數(shù)道路通行條件比施工前有所改善。

　　越江隧道齊頭并進

　　從今年6月至今，平均每一個月，上海就有一條大型公路隧道貫通。今天上午，隧道股份披露，多條越江隧道正齊頭并進，世博會前，申城過江交通狀況將有所改觀。

　　眾所矚目的外灘通道，目前正進行暗埋段的主體施工和隧道內(nèi)裝飾裝潢，整個工程將于明年3月竣工。其中，盾構隧道段施工已順利完成，盾構沿途近距離穿越浦江飯店、外白渡橋、外灘萬國建筑博覽群、軌交2號線(雙向2條隧道)、南京東路地下通道、北京東路地下通道等構建筑物。

　　新建路隧道已于6月份貫通。目前，東線隧道路面施工已經(jīng)完成，西線隧道路面澆筑也近尾聲，隧道內(nèi)機電安裝及旁通道施工正在加緊進行，預計明年1月底土建基本完成。

　　位于現(xiàn)有打浦路隧道西側(cè)的打浦路隧道復線工程，于今年9月貫通。建成后將與打浦路老隧道一起形成雙向四車道，其中復線為浦西往浦東的單向通道，而打浦路老隧道在運營近40年后，于今年迎來首次“休養(yǎng)生息”。預計老隧道改造工程，將于2010年1月底完成。

　　軌道交通還路于民

　　上午，申通集團也透露了軌交建設的最新情況。目前在建并計劃在世博會前試通車的有6條線——

　　-　計劃今年底前實現(xiàn)試通車的有7號線、9號線二期和11號線北段一期工程；

　　-　計劃在明年世博會前試通車的，有2號線東西延伸段、10號線等工程；

　　-　13號線世博段工程將于明年初投入世博園區(qū)試運轉(zhuǎn)。

　　屆時，上海軌道交通將形成11條線、超過400公里運營里程的線網(wǎng)規(guī)模。同樣，隨著軌道交通工程收尾，軌交車站開始大規(guī)模還路。世博前，軌道交通“還路于民”將涉及8條線路、72個站點共計66.7萬平方米。

　　為緩解中心城主要道路的通行壓力，目前軌道交通的還路重點控制在淮海路、虹橋路、肇嘉浜路、四平路等四大主干道沿線。

　　其中，淮海路沿線(計11586平方米)含常熟路站、上海交通大學站；虹橋路沿線(計33000平方米)含龍溪路站、宋園路站、古北路站、上海動物園站、水城路站、徐家匯站；肇嘉浜路沿線(計29166平方米)含肇嘉浜路站、嘉善路站、馬當路站；四平路沿線(計79000平方米)含國權路站、五角場站、同濟大學站、郵電新村站、海倫路站。而到明年一季度，軌道交通還將還路12.8萬平方米。預計這將大大改善上海的交通狀況。

　　“一軸四館”快馬加鞭

　　目前，世博會永久性建筑“一軸四館”，正處于最后100天的沖刺之中。相關負責人表示，世博園區(qū)已成為世界建筑業(yè)打造精品工程的擂臺。

　　今天上午，在世博工地，承擔“一軸四館”建設任務的上海建工集團，給出了詳細工程進度——

　　世博軸已完成陽光谷、膜結構施工，年底前全面建成，四館已基本完成裝飾裝修和機電設備的聯(lián)動調(diào)試；

　　中國館10月1日前交付布展，年底前全面建成；

　　世博中心11月底全面建成；

　　主題館10月份建成交付布展；

　　演藝中心年底前基本建成；

　　世博村9月份部分投入試運營，年底前除VIP樓以外全部投入使用。

　　此外，世博園區(qū)城市最佳實踐區(qū)南區(qū)能源中心和未來館將于10月份建成，城市廣場12月份建成。中區(qū)10個展館本月建成并交付布展，北區(qū)15個實物案例12月份建成。

　　世博綠化方面，浦東世博公園已經(jīng)建成，浦東后灘公園本月底建成，白蓮涇公園、中國式園林和慶典廣場等項目年底前建成。浦西江南廣場和濱江綠地年底前建成。(晏秋秋 章華平 盛芳 趙俊杰)