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　　上海鐵路局昨天（14日）公布了2010年鐵路建設(shè)計(jì)劃。今年，該局全年基建投資將首次超過(guò)1000億元，隨著7月滬寧城際鐵路的開(kāi)通，上海將正式步入“高鐵時(shí)代”。

　　據(jù)介紹，今年上海鐵路局客運(yùn)專線建設(shè)將全面開(kāi)花。其中，寧杭(南京—杭州)、杭甬(杭州—寧波)、寧安(南京—安慶)、合蚌(合肥—蚌埠)、杭黃(杭州—黃山)、金溫(金華—溫州)、合福(合肥—福州)、杭長(zhǎng)(杭州—長(zhǎng)沙)、淮揚(yáng)鎮(zhèn)(淮安—揚(yáng)州—鎮(zhèn)江)、連鹽(連云港—鹽城)等多條時(shí)速達(dá)200公里以上的客運(yùn)專線或城際鐵路將全面投入建設(shè)。而南京南站、杭州東站等大型綜合交通樞紐也將進(jìn)入建設(shè)高潮。

　　今年5月，舉世矚目的世博會(huì)將在上海召開(kāi)，屆時(shí)多條鐵路項(xiàng)目將為世博會(huì)助力。據(jù)悉，時(shí)速達(dá)350公里的滬寧城際、滬杭客專和京滬高鐵虹橋站部分設(shè)施將在世博會(huì)期間相繼建成投入運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著上海真正進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代，全世界的游客將有機(jī)會(huì)領(lǐng)略中國(guó)高鐵的風(fēng)采。

　　此外，2010年上海鐵路局新開(kāi)工項(xiàng)目也達(dá)到11項(xiàng)，全年，上鐵基建投資預(yù)計(jì)超過(guò)1000億元，比該局“九五”“十五”期間投資額的兩倍還多。(王志彥 虞曉)