世博交通保障3月底前完成 高速周邊停車費(fèi)5-10元——中新網(wǎng)

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    世博交通保障3月底前完成 高速周邊停車費(fèi)5-10元
2010年02月21日 10:46 來源:文匯報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨天(20日)是春節(jié)長假后上班第一天,(上海)市建設(shè)交通委召開專題會(huì)議,全面推進(jìn)落實(shí)世博交通保障各項(xiàng)工作。世博期間,園區(qū)出入口周邊停車場將對(duì)持證團(tuán)體車輛實(shí)施免費(fèi)停放,高速公路周邊“P+R”停車費(fèi)僅為5—10元/日,大大低于目前上海停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);世博專線票價(jià)參照既有公交票價(jià)費(fèi)率下限制定,出入口短駁線實(shí)施免費(fèi)。

  今年1月,本市世博交通保障總體方案通過東方網(wǎng)、市建設(shè)交通委門戶網(wǎng)站向社會(huì)公示,市民紛紛表示將優(yōu)先選擇公共交通和集約交通模式參觀世博會(huì)。調(diào)查顯示,有49%的市民在世博期間愿意選擇軌道交通前往園區(qū);選擇常規(guī)公交的占22%;選擇世博專線的占6%;選擇旅游包車的占9%;選擇水上交通的占9%;選擇其他交通方式的占5%。

  根據(jù)市民對(duì)世博交通保障方案提出的意見和建議,有關(guān)部門正在深化方案落地工作。如深化大客流應(yīng)急預(yù)案,綜合考慮園內(nèi)游客、出入口廣場排隊(duì)游客及在途游客的客流總量,紅色、橙色和黃色預(yù)警分別對(duì)應(yīng)60萬、50萬和40萬客流;加快道路交通組織方案落地,目前基本落實(shí)世博園區(qū)周邊停車場旅游巴士、世博專線等停車證發(fā)放工作,正抓緊出臺(tái)管控區(qū)內(nèi)居民和企業(yè)等車輛通行證申領(lǐng)和發(fā)放的具體辦法,并針對(duì)市民就醫(yī)等其他特殊需求制定現(xiàn)場靈活處置的應(yīng)對(duì)管理措施。

  市建設(shè)交通委表示,世博交通保障工作已經(jīng)到了沖刺階段,要確保3月底前基本完成各項(xiàng)工作。重點(diǎn)包括:繼續(xù)推進(jìn)世博周邊9個(gè)臨時(shí)停車場建設(shè);全面啟動(dòng)38條世博交通保障通道(世博專用通道、公交專用道)建設(shè);做好世博交通信息平臺(tái)的完善和調(diào)試;實(shí)施世博相關(guān)公交站點(diǎn)及配套樞紐建設(shè);完成23個(gè)世博對(duì)外道口改造;組織開展世博相關(guān)公交車輛及4000輛專用出租車輛購置,第一批世博專屬出租車將于3月6日下線;按計(jì)劃實(shí)施世博周邊單行道、微循環(huán)車道、可變車道設(shè)置等工作。

  針對(duì)市民關(guān)注的“世博期間是否實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班”問題,有關(guān)部門表示經(jīng)過專題研究,由于本市各行業(yè)已經(jīng)采取了錯(cuò)時(shí)上下班政策,并且道路交通高峰特征不明顯,因此全市范圍內(nèi)實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班的余地不大。從園區(qū)周邊的用地性質(zhì)看,外圍2公里范圍內(nèi)主要為居住區(qū),早高峰流向與世博相反,8時(shí)半之后,區(qū)域路網(wǎng)總體流量將有所下降。而外圍3—5公里商業(yè)區(qū)為徐家匯、淮海中路、人民廣場及外灘、陸家嘴等全市性崗位聚集區(qū),實(shí)施錯(cuò)時(shí)上下班的余地同樣不大,對(duì)世博交通保障的作用較小。鑒于軌道交通早高峰特征明顯且部分線路部分區(qū)段擁擠度較高,有關(guān)部門將通過媒體宣傳和信息誘導(dǎo)等手段,引導(dǎo)世博游客避開高峰時(shí)段和高峰區(qū)段參觀世博會(huì)。

  相關(guān)鏈接 世博交通保障設(shè)施建設(shè)進(jìn)展

  世博園區(qū)周邊臨時(shí)停車場

  世博園區(qū)周邊臨時(shí)停車場共計(jì)9處,包括原已確定的浦東新區(qū)楊高南路公交保養(yǎng)場、成山路公交保養(yǎng)場、成山路長清路地塊和耀華路地塊、徐匯區(qū)兆豐地塊、盧灣區(qū)龍華東路839和917地塊、林浦路ES4地塊,以及新增的黃浦區(qū)董家渡路15A地塊。原已確定的8處停車場施工隊(duì)伍已在節(jié)前進(jìn)場,新增的董家渡路15A地塊2月底完成簽約并進(jìn)場施工,3月底基本建成。

  世博配套“P+R”停車場

  世博配套“P+R”停車場5處,包括F1賽車場、虹橋樞紐、松江大學(xué)城、歡樂谷、松江客運(yùn)保養(yǎng)場。目前松江大學(xué)城、歡樂谷等2座停車場已建成;虹橋樞紐、松江客運(yùn)保養(yǎng)場、F1賽車場等3座停車場爭取3月底前建成。

  世博公交站點(diǎn)及配套樞紐

  42條公交專線(16條直達(dá)專線、20條大站專線和6條遠(yuǎn)郊接駁線)的站點(diǎn)已完成現(xiàn)場踏勘,站位已全部落實(shí),計(jì)劃于3月底前完成站點(diǎn)設(shè)置。世博重點(diǎn)配套樞紐共32個(gè),其中莘莊樞紐、鐵路上海南站、上海體育場等14個(gè)樞紐已建成投運(yùn);富錦路、中環(huán)五角場樞紐、虹橋樞紐、鐵路上海站北廣場等14個(gè)樞紐在建;長清路、中環(huán)濟(jì)陽路、世博園區(qū)、金山新城樞紐等4個(gè)樞紐力爭近期盡快開工。(何連弟)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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