路線 1
6時(shí)剛過就有人排隊(duì)
乘坐軌交8號(hào)線到達(dá)西藏南路口,由世博園區(qū)西藏南路出入口進(jìn)入
路線情況:從軌交西藏南路站二號(hào)口出來,感覺很方便,多數(shù)市民都是8號(hào)線坐到耀華路站,所以相對(duì)人少一點(diǎn)。記者8時(shí)到達(dá)園區(qū)入口,現(xiàn)場正排起長隊(duì)。門口警衛(wèi)說,雖然是8時(shí)開放,但6時(shí)剛過,就有人開始排隊(duì)了。
市民感受:家住附近的樓先生,推著嬰兒車,“今天試運(yùn)行第一天,想讓孩子感受一下世博!睒窍壬f,他8時(shí)打車過來,感覺很方便。不過,他在門口被警衛(wèi)攔下了,因?yàn)閶雰很囉袑iT通道,但試運(yùn)營期間未貼出明顯標(biāo)示,導(dǎo)致樓先生白排了20多分鐘的隊(duì)。
入園走向:許多游客盼著參觀外國館,多數(shù)從該入口進(jìn)入的游客,進(jìn)門后就直奔碼頭,碼頭上有兩種船,分別去中國館和非洲館,大約每15分鐘一班。
路線 2
大部分觀眾直奔中國館
乘坐軌交7號(hào)線到達(dá)耀華路站,由世博園區(qū)上南路出入口進(jìn)入
路線情況:早上7時(shí)30分,軌交7號(hào)線車廂已滿滿當(dāng)當(dāng),大部分人都是到世博園區(qū),耀華路、長清路、云臺(tái)路3個(gè)世博站點(diǎn)下客最多。
市民感受:家住大連路的顧慧娟老人今年81歲,今天早上5時(shí)起床,在兒子兒媳的陪同下,坐軌交4號(hào)線換乘7號(hào)線到達(dá)世博園區(qū),盡管路上花了1個(gè)小時(shí),但老人家看上去神采奕奕:“最想看中國館!”
入園走向:A片區(qū)預(yù)約機(jī)前排起長隊(duì),大部分觀眾都直奔中國館而去。
路線 3
世博客流與上班客流重疊
乘坐軌交8號(hào)線到達(dá)耀華路站,由世博園區(qū)上南路出入口進(jìn)入
路線情況:上午8時(shí)15分到達(dá)8號(hào)線人民廣場站,由于此時(shí)正值上班高峰,站臺(tái)上人流眾多。記者等候了3班車,到8時(shí)35分才終于擠上。9時(shí)整,記者到達(dá)了耀華路站。從耀華路站到世博上南路入口的途中,人流相當(dāng)密集。安檢口人過于密集,交警部門在現(xiàn)場疏導(dǎo)人流。
市民感受:家住莘莊的黃阿姨今天一大早,就乘坐軌交1號(hào)線,隨后換乘7號(hào)線來到世博園區(qū)。由于子女在比利時(shí),她今天特意要去比利時(shí)館,“世博會(huì)給我們機(jī)會(huì),可以祝福我們孩子!
入園走向:多數(shù)入園的游客,主要還是前往中國館。由于部分游客事先沒有做“功課”,因此大量時(shí)間花在園區(qū)里“瞎逛”。
路線 4
安檢無需等候多時(shí)
乘坐軌交6號(hào)線到達(dá)高科西路站,由世博園區(qū)白蓮涇出入口進(jìn)入
路線情況:這個(gè)入口位于世博浦東園區(qū)最東面,人流相對(duì)較少,F(xiàn)場安檢的效率很高,游客無需等待較長時(shí)間。
市民感受:已經(jīng)退休的朱云海,興致勃勃地來參觀世博。他今晨8時(shí)就到了,排在比較前面。他表示,安檢速度很快,“效率真高,作為市民,我感到很滿意!
入園走向:參加試運(yùn)行的不少游客,顯然事先做了“功課”,進(jìn)園后,他們都有明確的“目標(biāo)”。上海理工大學(xué)的王菁表示,準(zhǔn)備先看中國館,再看歐美館!耙惶炜赐瓴惶赡堋!
路線 5
指示牌前聚友尋人
乘坐軌交4號(hào)線至魯班路站,步行約10分鐘至世博園區(qū)
路線情況:路程比較通暢,但8時(shí)30分,入口處人頭攢動(dòng),數(shù)百人排列成十余列長龍井然有序。
市民感受:排在最前面的是一對(duì)上海老夫妻。他們家住植物園,老早查好出行路線和游園圖,一大早乘坐世博29路專線,8時(shí)10分就到達(dá)1號(hào)門。“最希望早早看到歐美等國家館,一睹先進(jìn)的未來生活。”
入園走向:經(jīng)過約30分鐘的等候和安檢,人群從9時(shí)許起陸續(xù)進(jìn)入園區(qū)。廣闊的世博園如有“魔力”,原本密集的排隊(duì)人群一入園就四散開來,直奔各自心中最具吸引力的展館。不過,地標(biāo)景觀和園區(qū)指示牌前常常人流不斷,是個(gè)聚友尋人的好地方。
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