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　　中新網(wǎng)3月24日電 據(jù)新華澳報報道，澳門運輸基建辦公室23日與三間國外公司組成的聯(lián)營公司簽訂輕軌第一期工程項目管理及技術(shù)援助服務合約。未來46個月輕軌的第一期計劃將由前期研究進入執(zhí)行階段，部分工程將在今年內(nèi)開展。運輸基建辦公室表示，工程創(chuàng)造的就業(yè)機會將盡量給澳門人。

　　與運輸基建辦公司簽約的聯(lián)營公司由一間葡萄牙公司和兩間法國公司組成。運輸基建辦公室主任李鎮(zhèn)東表示，第一期輕軌系統(tǒng)工程項目管理及技術(shù)援助服務合約總值1.76億多元，為期46個月。

　　聯(lián)營公司將根據(jù)早前特區(qū)政府進行的咨詢所收集的意見、數(shù)據(jù)，協(xié)助運輸基建辦公室完成第一期工程的路線設計、站點設置，以及招標的相關準則，并展開行車物料及土建工程的招標程序。在整項合約近4年的時間內(nèi)，聯(lián)營公司將跟進各項工程。運輸基建辦公室將成立特別小組，與聯(lián)營公司跟進工程進度。

　　運輸基建辦公室在簽約后的記者會上表示，去年在籌備輕軌工程的階段，辦公室完成了澳門地質(zhì)的勘探，以及地下管線的普查工作，為輕軌路線設計收集數(shù)據(jù)，以便在路線規(guī)劃以及建設中減少對市民和城市運作的影響。另外，輕軌建設可能產(chǎn)生環(huán)境影響的評估研究工作也正在進行。

　　對于今后的工作，辦公室稱，在6個月內(nèi)與提供援助服務的聯(lián)營公司共同確定第一期輕軌路線的設計和站點設置。今年內(nèi)招標在部分地段開始建設。至于那些地段首先開工及工程量多少，需要與聯(lián)營公司研究后才能確定。

　　李鎮(zhèn)東承認輕軌動工比原預計推遲了數(shù)個月，主要原因是前期工作的開標采用一套新的制度，所以耽誤了一些時間。他說，會因應澳門就業(yè)市場的需要，盡快在今年內(nèi)開展部分工程。他說，整項工程分為多個階段，每個階段將盡量聘請澳門技術(shù)人員和工人。

　　首階段的技術(shù)援助服務合約已明訂須優(yōu)先聘請澳門技術(shù)人員，李鎮(zhèn)東預計將可提供設計和管理不同范疇約100多個職位給澳門人。其后土建工程所能創(chuàng)造的澳門工人就業(yè)職位將更多。

　　李鎮(zhèn)東透露澳門輕軌系統(tǒng)與內(nèi)地城際軌道交通在橫琴設置聯(lián)接的構(gòu)想仍在商討中，并會預留站點與未來港珠澳大橋聯(lián)接。