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　　從南山經(jīng)西部通道直通香港屯門各校的巴士服務昨日開始正式營運,26名在屯門上學的跨境學童昨日使用了該服務。一直推動開設跨境直通校巴的屯門小學校長會主席周錦祥說,跨境校巴昨日運作良好,期望在今年暑假研究增設線路,以進一步方便跨境學童。

　　因本地生源逐年下降而面臨“縮班殺�！钡南愀坌陆缥鞅眳^(qū)的學校,近年來在利用西部通道帶來的便利,開拓深圳南山區(qū)合條件生源,但卻遇到學童上學費時問題。

　　進入2008年,跨境直通校巴服務一直是屯門各校致力推動的事宜。

　　據(jù)了解,新開通的跨境直通校巴,在南山設有兩個站點,每日早上7時30分在深圳灣口岸過關,然后將使用該項服務的學童逐一送到每家學校。而到放學時間,直通校巴會把學童送到位于南山的兩個站點。接載學童上學和放學的全程都有保姆在車上照顧。

　　該項服務每名學童每月要交800元。周錦祥說,為了鼓勵跨境學童使用這項服務,每家學校在車費方面都會進行不同程度的補貼。

　　目前選擇使用跨境直通校巴服務有26名幼稚園和小學學童,尚坐不滿一輛大巴,所以線路也只有一條,對于最后一站才下車的學童來說較為不便。周錦祥說,已經(jīng)向屯門區(qū)的中學作宣傳,希望更多學生選擇該項服務,同時南山區(qū)的生源在逐年增多,到今年暑假,就要研究增加車輛和增開線路,讓不同學校的學童享受到同等便利。

　　周錦祥還說,新開通的服務仍有改進空間�，F(xiàn)在使用跨境直通校巴服務的學童,到深圳灣口岸后仍然要落地受檢,如果能做到過關免檢,會進一步提升該項服務的便利性,而有關反面正為此進行努力。(梁朗然)