港珠澳大橋開建 曾蔭權(quán):“一國兩制”三地共榮——中新網(wǎng)

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    港珠澳大橋開建 曾蔭權(quán):“一國兩制”三地共榮
2009年12月15日 11:44 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)12月15日電 據(jù)香港中通社報道,備受矚目的港珠澳大橋15日在廣東珠海正式開工。出席開工儀式的香港特區(qū)行政長官曾蔭權(quán)致辭時說,大橋的興建為粵港澳的深入合作提供更穩(wěn)健的基礎(chǔ),并將提高大珠三角區(qū)域的國際競爭力。

  曾蔭權(quán)說,港珠澳大橋工程順利展開,有賴中央政府大力支持,以及粵港澳三方的緊密合作。在三地政府人員共同努力下,大家克服了粵港澳在制度、管理概念,以至實際施工標(biāo)準(zhǔn)等方面的差異。他代表香港特區(qū)向中央、廣東省及澳門特區(qū)政府表示感謝。

  曾蔭權(quán)表示,深信參與各方會繼續(xù)努力不懈,確保大橋依時完工。

  港珠澳大橋有望于2015年至2016年全線通車,使用壽命可達(dá)120年。

  曾蔭權(quán)說,大橋建成后,三地政府將繼續(xù)合作,確保大橋的妥善管理和運作,包括盡量降低收費,以增加大橋的使用量,使大橋發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。

  曾蔭權(quán)表示,大橋?qū)⑹怪榻靼兜貐^(qū)到香港的車程縮減到3小時,也使澳門到香港的車程縮短至20分鐘,大幅減省客運、貨運的成本和時間。通過更便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò),香港的金融、旅游、貿(mào)易、物流和專業(yè)服務(wù),可以更好地輻射到珠三角以西的泛珠區(qū)域,也為香港發(fā)展醫(yī)療、教育、檢測認(rèn)證、環(huán)保、創(chuàng)新科技、文化創(chuàng)意六項優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造有利條件。

  除了大橋主體工程由三地共同建設(shè)外,三地政府會各自建設(shè)口岸和連接線。曾蔭權(quán)表示,香港特區(qū)政府現(xiàn)正全力推進香港境內(nèi)工程,爭取這些工程與主橋同步完成。

  曾蔭權(quán)說,國務(wù)院去年通過的《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》,把粵港澳全面合作提升到國家戰(zhàn)略層面,大橋的興建為粵港澳的深入合作,提供更穩(wěn)健的基礎(chǔ),并將提高大珠三角區(qū)域的國際競爭力。他并祝大橋工程進展順利,早日通車,為“一國兩制”、三地共榮建立新的里程碑。

  中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強,中共廣東省委書記汪洋,廣東省省長黃華華,以及澳門特首何厚鏵等出席了大橋的開工儀式。

  港珠澳大橋主體工程耗資約327億元人民幣,整體工程估計逾700億元。大橋全長約50公里,跨海逾35公里,并將建逾6公里長的海底隧道。率先開工建設(shè)的是大橋珠澳口岸人工島填海工程。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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