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魯健發(fā)現(xiàn)新香港:地鐵“奧運(yùn)站”怎不見奧運(yùn)跡象?
2007年06月28日 10:08 來源:人民日報海外版

  據(jù)說按每公里客運(yùn)量計,香港的地鐵是世界上載客量最大的地下運(yùn)輸工具。香港有人口690萬,地鐵每日載客量達(dá)200萬人次,因此說香港地鐵是香港的縮影也不為過。行色匆忙的乘客代表著香港快節(jié)奏的生活和蓬勃的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,高度自動化的售票檢票機(jī)制顯示了香港發(fā)達(dá)的工業(yè)文明,而從一些小細(xì)節(jié)也可以看到香港人內(nèi)心的一面,比如說,地鐵的“奧運(yùn)站”。

  在綠、紅、黃、橘多條線路錯綜交叉的香港地鐵線路圖上,一個名為“奧運(yùn)”的站名吸引了我的注意。奧運(yùn)站與奧運(yùn)有什么特殊的關(guān)系嗎?是不是那里有奧運(yùn)馬術(shù)分賽場的在建項目呢?懷著這樣的疑問,我邀請此次特別節(jié)目的搭檔、香港亞視主持人李彤一同踏上了“發(fā)現(xiàn)新香港”之旅。

  作為土生土長的香港人,李彤對香港地鐵的便捷和完善很是自豪:“香港地鐵的線路圖乍一看很復(fù)雜,其實(shí)很簡單,因?yàn)椴煌穆肪是用不同的顏色表現(xiàn),大家能很清楚地找到想去的車站和換乘的地方。”的確如此,我們在地鐵中僅用了10多分鐘,就很輕松地到達(dá)了奧運(yùn)車站。

  一出車廂,我就找到了奧運(yùn)站與奧運(yùn)相關(guān)的證據(jù):車站墻壁上都是奧運(yùn)項目的壁畫,可是奧運(yùn)站臺上的指示牌上有戲院、廣場、高爾夫球等眾多標(biāo)志,就是沒有看到任何與2008年奧運(yùn)有關(guān)的項目,莫非我的判斷有誤?

  迫不及待地走出地鐵站回到地面,放眼望去只是一片很大的商業(yè)中心,絲毫不見我所期待的與奧運(yùn)相關(guān)的跡象。李彤這才揭開這個謎團(tuán):原來,1996年香港著名運(yùn)動員李麗珊獲得了香港歷史上第一枚奧運(yùn)金牌,恰好這個車站建好正在征名,香港人就想到了這個別出心裁的慶祝方式,把車站起名為“奧運(yùn)站”。

  原來如此,奧運(yùn)站是香港人奧運(yùn)情結(jié)的絕佳體現(xiàn)。明年的北京奧運(yùn)會,想必這個名字會吸引更多像我這樣的游客前來“探秘”。(魯 健 CCTV4“香港·香港”特別節(jié)目主持人)


 
編輯:杜燕】
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專題:香港回歸十周年
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