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2007年10月10日 星期三
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曾蔭權宣布推動十項重大基建工程以促經(jīng)濟發(fā)展
2007年10月10日 15:25 來源:中國新聞網(wǎng)

    十月十日,香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權在立法會公布連任后首份施政報告。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝


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  中新社香港十月十日電 (記者 鄧卓明) 香港特區(qū)行政長官曾蔭權今日在施政報告中宣布,在任期內(nèi)會致力推動十項重大基建工程的上馬,以讓香港大經(jīng)濟得到繁榮、發(fā)展。

  曾蔭權說,這不但可以拓展空間讓香港進一步發(fā)展,更可以改善香港內(nèi)部交通,將社會、文化、商業(yè)活動用更快捷方便的運輸系統(tǒng)連系起來。更重要的,是藉著強化香港與毗鄰的深圳及珠江三角洲在鐵路和道路交通網(wǎng)絡上的聯(lián)系,加強香港與周邊區(qū)域的融合,鞏固香港作為全球城市的地位,為未來的持續(xù)發(fā)展奠下新基礎!

  曾蔭權在報告中強調(diào),會堅持以經(jīng)濟發(fā)展為香港的首要目標。他指出,沒有經(jīng)濟繁榮,沒有市民生活的富足,其他一切愿景都只是空談。他說,基建會帶來巨大經(jīng)濟效益,動工期間會增加就業(yè)機會和工資,完工之后則會促進經(jīng)濟活動,改善市民生活環(huán)境。

  這十項基建項目具體內(nèi)容如下。一是交通基建方面,將建設南港島線,這條七公里長的鐵路線,造價超過七十億港元,會在二0一一年動工,不遲于二0一五年投入服務;沙田至中環(huán)線:沙中線會經(jīng)東九龍貫通新界東北部和香港島,明年年初制訂詳細計劃,諮詢市民,并期望可在二0一0年開始施工;興建屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路,工程造價超過二百億元,預期在二0一六年竣工,藉此提供一條直接的通道,連接深圳灣口岸、新界西北及香港國際機場。

  二是跨界基建方面,正全力推展由西九龍伸延至廣州石壁的廣深港高速鐵路項目,積極研究在高速鐵路的九龍終站設置香港與內(nèi)地的共同通關系統(tǒng),明年完成規(guī)劃和設計程序,并在二00九年動工;港珠澳大橋:港珠澳大橋是香港特區(qū)政府首要推展的項目,工程可行性研究已完成了二十多個項目;港深空港合作項目:希望可以在明年年初擬訂具體工作計劃;港深共同開發(fā)河套:香港和深圳毗連,兩地可透過綜合的區(qū)域發(fā)展策略,取得雙贏。

  三是都市新發(fā)展區(qū)方面,建設西九文化區(qū):西九文化區(qū)是對香港文化藝術基礎建設的一項重大投資,也是推動香港文化藝術長遠發(fā)展,以及支持香港成為一個創(chuàng)意經(jīng)濟和亞洲國際都會的策略性計劃,政府將于明年年初向立法會提交成立西九管理局的法案,希望法案于年中通過,西九管理局會盡早成立;啟動啟德發(fā)展計劃,稍后會為興建新郵輪碼頭進行招標,以期首個泊位能夠在二0一二年啟用,以期把這一大片前機場用地發(fā)展為可供全港市民享用和足以引為自豪的新天地;新發(fā)展區(qū):為紓緩已發(fā)展地區(qū)的壓力,以及應付人口增長帶來的土地需求,須從速籌劃新發(fā)展區(qū)的工作。

  曾蔭權表示,初步估計,當這些項目完成、投入運作至成熟階段,可以每年為香港經(jīng)濟創(chuàng)造逾一千億元的增加值,大概相等于二00六年本地生產(chǎn)總值的百分之七,同時可以為香港創(chuàng)造額外約二十五萬個職位。(完)


編輯:杜燕】
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