薩科齊力擴巴黎 巨資打造大都市比拼紐約(圖)——中新網(wǎng)

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    薩科齊力擴巴黎 巨資打造大都市比拼紐約(圖)
2009年11月26日 10:40 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
薩科齊
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  中新網(wǎng)11月26日電 法國總統(tǒng)薩科齊積極推動的“大巴黎計劃”向前踏出了一步,國會24日開始辯論草案,討論計劃中的新巴黎交通網(wǎng)絡(luò),擴大巴黎區(qū)域,希望打造成“綠色大都市”。

  據(jù)香港《文匯報》報道 ,薩科齊的“大巴黎計劃”由10支法國及國際隊伍聯(lián)手設(shè)計,打破巴黎現(xiàn)有區(qū)域界限。計劃核心是興建一條長130公里的環(huán);疖囓壍溃讯鄠新經(jīng)濟科技中心和蒙費梅伊等周邊郊區(qū)連接起來。

  初步構(gòu)思包括玻璃高塔、架空單軌鐵路、塞納河上建人工島等,將巴黎經(jīng)濟和科技中心連結(jié),從而與倫敦、紐約和東京比拼。

  計劃長達10年,是自19世紀以來巴黎最大的重建計劃,預(yù)估涉資350億歐元。若草案獲得國會兩院通過,最快或于2012或2013年動工。

  然而“大巴黎計劃”遭到猛烈抨擊。有政客指政府剝削地方政府的決定權(quán),又把注意力放在虛無的計劃上,而非改善現(xiàn)有的交通系統(tǒng)。反對派更對草案提出數(shù)百項修定,務(wù)求消資近205億歐元的新交通系統(tǒng)更為合理。

  薩科齊反駁,計劃能為法國在未來15年創(chuàng)造100萬個就業(yè)機會。負責(zé)計劃的官員勃朗也認為,這能令巴黎周邊因缺乏交通而被隔離的郊區(qū),帶來經(jīng)濟動力及社會和諧。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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