中新網(wǎng)4月17日電 冰島埃亞菲亞德拉冰蓋冰川附近的一座火山14日噴發(fā),火山灰沖上1.1萬米高空,逐漸向東南方向覆蓋整個(gè)歐洲的天空,導(dǎo)致各國(guó)紛紛關(guān)閉機(jī)場(chǎng),原本繁忙的歐洲天空幾乎瞬間安靜下來。而專家預(yù)計(jì),這場(chǎng)“9.11”事件以來歐洲最大規(guī)模的航空管制還將持續(xù)幾天。
火山灰影響向歐洲東部擴(kuò)散
冰島火山灰在漂移到北歐和西歐后,預(yù)計(jì)在接下來的24小時(shí)內(nèi)繼續(xù)向歐洲東部和東北部漂移。包括挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、愛爾蘭、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、波蘭、奧地利、愛沙尼亞、拉托維亞、立陶宛等國(guó)家紛紛宣布關(guān)閉機(jī)場(chǎng),封閉領(lǐng)空,航線停運(yùn)。
最新的信息顯示,隨著火山灰的移動(dòng),在歐洲西北部,如瑞典、愛爾蘭、英國(guó)、挪威等國(guó)家的北部及立陶宛等國(guó)家,航空限制已經(jīng)取消;丹麥、比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)北部等地區(qū)也計(jì)劃關(guān)閉到當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日凌晨前后右。但一些東歐國(guó)家則在今天和明天加入到關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的行列。
據(jù)悉,保加利亞首都索菲亞機(jī)場(chǎng)16日的航班大部分被取消;羅馬尼亞東北部空域?qū)?huì)從北京時(shí)間17日8時(shí)起關(guān)閉;匈牙利領(lǐng)空也將從北京時(shí)間17日凌晨1時(shí)起關(guān)閉;斯洛伐克領(lǐng)空已從北京時(shí)間16日21時(shí)起關(guān)閉,預(yù)計(jì)將持續(xù)到北京時(shí)間19日早晨。波蘭大部分領(lǐng)空依然受到火山灰影響。
大量航班被取消
15日,由于冰島火山噴發(fā)的影響,歐洲西北部多個(gè)國(guó)家被迫關(guān)閉機(jī)場(chǎng),導(dǎo)致4000多架航班取消。
而歐洲航空安全組織發(fā)表聲明稱,16日整個(gè)歐洲空域預(yù)計(jì)有約1.1萬趟航班正常運(yùn)行,1.7萬趟航班被迫取消或延遲。在正常情況下,每天有2.8萬趟航班進(jìn)出歐洲空域。
由于空中交通陷入癱瘓,數(shù)百萬游客出行受影響。因此,連接法國(guó)、比利時(shí)和英國(guó)等國(guó)的“歐洲之星”高速列車成為游客出行的首選。該公司發(fā)言人說,僅15日該公司接到3.7萬人次新增訂票,比平時(shí)多出1萬多人次;16日新增訂票人數(shù)將繼續(xù)增加。
多項(xiàng)國(guó)際活動(dòng)受影響
歐洲多國(guó)機(jī)場(chǎng)被迫關(guān)閉,影響到了很多國(guó)際活動(dòng)的開展。
16日,部分歐盟成員國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)未能出席當(dāng)天開始的歐盟財(cái)政部長(zhǎng)非正式會(huì)晤。
非正式會(huì)晤期間,歐盟財(cái)長(zhǎng)們還將于17日和18日與亞洲國(guó)家的同行舉行第九次亞歐財(cái)長(zhǎng)會(huì)議。受機(jī)場(chǎng)關(guān)閉影響,已有多個(gè)亞洲代表團(tuán)被迫取消了行程。
18日,因飛機(jī)失事而不幸去世的波蘭總統(tǒng)卡欽斯基夫婦的葬禮將在波蘭克拉科夫市舉行。由于波蘭目前仍關(guān)閉大部分機(jī)場(chǎng),美國(guó)方面也依然暫停前往歐洲的航線,因此,原計(jì)劃有美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬、俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫和法國(guó)總統(tǒng)薩科齊等政要參加的葬禮將可能受到影響。
歐洲航空業(yè)損失巨大
據(jù)荷蘭的民航導(dǎo)航服務(wù)組織16日表示,這次冰島火山噴發(fā)造成的航空管制還將“持續(xù)幾天”。他們認(rèn)為,歐洲的航空交通將被迫重新組織,重排線路和重新安排時(shí)間。
對(duì)乘客來說,火山灰?guī)淼淖顕?yán)重問題是出行計(jì)劃和時(shí)間受到影響;而對(duì)航空業(yè)本身而言,則是更致命的經(jīng)濟(jì)損失。這場(chǎng)持續(xù)幾天的航空管制,不但使他們失去大量運(yùn)營(yíng)收入,股價(jià)也大受影響。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)言人表示,按照目前的影響來看,他們估計(jì)歐洲航空業(yè)每天的營(yíng)收損失高達(dá)1.48億歐元。
巴黎分析人士認(rèn)為,僅法航一家,每天的損失就有3000萬歐元;而英航則是2500萬歐元。此外,德國(guó)航空部門每天將損失5000萬歐元,其中漢莎航空為不到1000萬歐元。
為了應(yīng)對(duì)巨大的損失,芬蘭航空公司已經(jīng)計(jì)劃,如果情況持續(xù)兩周仍得不到好轉(zhuǎn),他們將停止向員工發(fā)放薪水,以使目前每天200萬歐元的損失減半。
歐洲業(yè)內(nèi)人士還警告說,由于巨大的財(cái)政損失,一些小型航空公司甚至?xí)媾R生存危機(jī)。
不過,分析也指出,雖然損失巨大,但航空管制畢竟是短期行為,歐洲航空業(yè)不會(huì)因此大洗牌。
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