印度一客機(jī)墜毀159人亡 官員對天氣各執(zhí)一詞——中新網(wǎng)

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    印度一客機(jī)墜毀159人亡 官員對天氣各執(zhí)一詞
2010年05月23日 03:38 來源:新京報(bào) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
救援人員正在現(xiàn)場搜救。
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  降落時沖出跑道墜入深谷后起火,7人幸存,乘客無中國人,機(jī)型為波音737

  當(dāng)?shù)貢r間22日6時05分(北京時間8時35分),印度航空公司旗下一架波音737—800型客機(jī)在印度西南部一座山頂機(jī)場降落時墜毀,159人遇難,7人幸存。機(jī)場塔臺稱,客機(jī)在順利降落后突然打滑,沖出跑道后斷裂,隨后一頭沖下山谷,并起火燃燒。

  山頂機(jī)場降落風(fēng)險(xiǎn)大

  這架客機(jī)當(dāng)天從阿聯(lián)酋的迪拜出發(fā),目的地是印度西南部卡納塔克邦的門格洛爾機(jī)場。機(jī)上載有包括機(jī)組成員在內(nèi)的共166人,其中包括4名嬰兒。

  印度航空官員表示,這架客機(jī)在降落時錯過了跑道的起點(diǎn),而由于地形的原因,修建在山頂平臺上的跑道本來就比通常跑道要短,因此容不得任何降落錯誤。但也有官員表示,客機(jī)降落時跑道的長度足夠客機(jī)滑行。

  印度民航部長帕特爾說,客機(jī)在跑道上偏轉(zhuǎn)了方向,撞到了一個導(dǎo)航天線,一邊機(jī)翼脫落,隨后墜入了機(jī)場旁的山谷。印度媒體則援引政府官員的話說,根據(jù)機(jī)場塔臺的報(bào)告,客機(jī)在降落時并無異常,并順利進(jìn)入跑道,但很快打滑,斜向一邊,并撞上跑道旁的導(dǎo)航天線。此后,客機(jī)沖出跑道、斷裂,并一頭沖下山谷,引發(fā)大火。一些乘客在客機(jī)沖下山谷前被拋了出來。

  有報(bào)道稱,客機(jī)之所以突然打滑是因?yàn)檩喬ケ眩@一說法沒有得到證實(shí)。

  官員對天氣各執(zhí)一詞

  官員對客機(jī)失事時機(jī)場的天氣狀況說法不一。有官員稱,飛機(jī)失事時正在下雨。也有官員說,飛機(jī)失事時機(jī)場所在地區(qū)天氣晴朗,沒有下雨,能見度可以達(dá)到6公里。

  失事的這架波音737-800型客機(jī)2007年12月才進(jìn)行首次飛行。印度內(nèi)政部長奇達(dá)姆巴拉姆說,駕駛這架客機(jī)的機(jī)長是一名53歲的英國籍塞爾維亞人,擁有超過1萬小時的飛行經(jīng)驗(yàn)。他在過去2年中為印度快捷航空公司服務(wù),曾駕駛過22日失事的這架飛機(jī)在門格洛爾降落過19次。而副機(jī)長擁有3750小時飛行經(jīng)驗(yàn),并曾在門格洛爾機(jī)場降落過66次?蜋C(jī)在降落前,兩位機(jī)長也沒有報(bào)告異常情況。

  一兒童被救時還活著

  電視畫面顯示,沖進(jìn)山谷的客機(jī)殘骸散落一地,濃煙滾滾。有報(bào)道稱,客機(jī)墜毀后大火燒了3個小時才被撲滅。燒焦的遇難者遺體躺在森林中。救援人員還從燃燒的客機(jī)中救出一名還活著的兒童,電視畫面顯示,這名兒童身上滿是泡沫滅火劑。但他在送往醫(yī)院的途中身亡。救援人員還發(fā)現(xiàn),許多遇難者的遺體仍然被安全帶固定在座位上,但已被燒得面目全非。

  截至22日下午,已經(jīng)有至少146具遇難者遺體被找到,救援人員仍在試圖撲滅飛機(jī)殘骸燃燒的火焰。印度航空公司駐迪拜的官員表示,機(jī)上乘客可能很多是在迪拜打工的印度勞工。

  1996年曾發(fā)生客機(jī)相撞

  這是印度近10年來最嚴(yán)重的一次空難。2000年,一架印度聯(lián)盟航空公司的波音737-200型客機(jī)在2次嘗試著陸失敗后墜毀在東部城市帕特納的一個居民區(qū),導(dǎo)致至少50人死亡。此次也是印度1996年以來死亡人數(shù)最多的空難事件。1996年,兩架民航客機(jī)在新德里附近的空中相撞,導(dǎo)致兩架客機(jī)上載有的共349人全部死亡。

  印度總理辛格對這次空難表示了哀悼。政府還宣布,這次空難事故遇難者的家屬將可以獲得20萬盧比(約4260美元)的賠償,而受傷者每人將獲得5萬盧比(約合1064美元)的賠償。

  (馬晶)

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【編輯:朱鵬英】
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