聚焦波蘭總統(tǒng)專機(jī)失事事件(2)——中新網(wǎng)

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    聚焦波蘭總統(tǒng)專機(jī)失事事件(2)
2010年04月13日 11:24 來源:北京電視臺(tái)-天下天天談 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  主持人:好光政還有一個(gè)問題,因?yàn)槲覀冎肋@次遭遇空難的時(shí)候,飛行員曾經(jīng)收到地面塔臺(tái)給他的指示,希望他因?yàn)榇箪F天氣改降他處,但是這個(gè)飛行員堅(jiān)持幾次要在當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)進(jìn)行迫降,你了解的情況是這樣的嗎?

  張光政:是這樣的,據(jù)國(guó)際文傳電信社報(bào)道,俄羅斯的飛行調(diào)度員曾經(jīng)通過白俄羅斯方面轉(zhuǎn)告技術(shù)人員,斯摩棱斯克北方機(jī)場(chǎng)有大霧,不適合降落,請(qǐng)改在明斯特等地的機(jī)場(chǎng)降落,但是機(jī)組人員沒有聽從勸告,繼續(xù)飛往斯摩棱斯克。有分析認(rèn)為,可能是波蘭總統(tǒng)卡欽斯基擔(dān)心如果在其它地方降落,就不能趕到卡欽事件七十周年紀(jì)念活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng),因此堅(jiān)持直接飛往斯摩棱斯克,主持人。

  主持人:好,謝謝光政,謝謝你和我們連線。今天我們請(qǐng)到的嘉賓是中國(guó)人民公安大學(xué)的教授王大偉老師。

  主持人:大偉老師,剛才我們和張光政進(jìn)行一個(gè)連線,他在談話當(dāng)中也提到,這架總統(tǒng)專機(jī)的駕駛員當(dāng)時(shí)沒有聽從地面塔臺(tái)的指示,而是執(zhí)意把飛機(jī)降落在斯摩棱斯克的機(jī)場(chǎng)。我想請(qǐng)問的是,當(dāng)飛行員在空中的時(shí)候,他是不是按照塔臺(tái)的指示來行使,或者他有自己的決定權(quán),他可以按照他所認(rèn)為的一種情況進(jìn)行自己的判斷和執(zhí)行?

  王大偉:這個(gè)問題要從大的方面來說,也就是當(dāng)你遇到一個(gè)突發(fā)性的危機(jī)事件的時(shí)候,你怎么去處置,怎么去權(quán)衡的問題。包括兩個(gè)層次,一個(gè)層次就是地面指揮塔臺(tái)和飛機(jī)它倆是什么關(guān)系,實(shí)際上它倆的關(guān)系有點(diǎn)像放風(fēng)箏的風(fēng)箏和操作風(fēng)箏放飛那個(gè)人員他倆之間的關(guān)系有點(diǎn)相似。我曾經(jīng)跟很多飛行員聊過,他們說實(shí)際上在飛機(jī)上飛行員掌握的那些情況,比如說天氣情況,他實(shí)際上是非常不全面的,只有地面塔臺(tái)可以掌握一個(gè)準(zhǔn)確的情況。還有一個(gè)就是他在空中,飛機(jī)駕駛員是一個(gè)人的智慧,而在地下有塔臺(tái)的指揮是眾多人的智慧,那么一個(gè)人的智慧和眾多人的智慧應(yīng)該是相結(jié)合的,甚至某種程度上,應(yīng)該聽從地面指揮的,這是第一個(gè)關(guān)系,這個(gè)關(guān)系我們用兵法里的一句話叫做運(yùn)籌帷幄,決成千里之外。那么地面塔臺(tái)就是運(yùn)籌帷幄,而那個(gè)飛機(jī)是千里之外。

  第二層意思又有一句話,兵法里叫將在外君命有所不受,也就是說什么時(shí)候他可以不聽從地面塔臺(tái)的指揮呢,就是他沒有辦法的時(shí)候了,他已經(jīng)到了萬分危急的時(shí)候,他在處理一個(gè)避險(xiǎn)的一個(gè)緊張階段的時(shí)候,也可能地面指揮員并不了解飛機(jī)內(nèi)部發(fā)生的情況,比如說在劫機(jī)事件中,那么他里面情況是無法溝通的情況下,飛行員也有自己的處置權(quán),這兩個(gè)必須要結(jié)合起來。但是我要說的是,在這個(gè)空難之中,剛才連線那面也講過,他里面可能不光是天氣問題,技術(shù)問題,可能還有人為的問題,是吧,我當(dāng)了很多年警察,三十多年警察,我也跟很多處理災(zāi)難事故的這些警察聊過天,任何一個(gè)事故絕不是我們想象的單一事故論。有一個(gè)單一的原因造成這架飛機(jī)墜毀,造成這個(gè)火車撞車,絕不是,他是一個(gè)系統(tǒng)的層次,你比如那天天氣是大霧,能見度只有二百米到五百米之間,這是第一個(gè)問題,第一個(gè)武裝。第二個(gè)這個(gè)圖154老化,二十年了,咱們家里開個(gè)車,十來年就報(bào)廢,他這個(gè)飛機(jī)二十多年了。

  主持人:還是總統(tǒng)專機(jī)。

  王大偉:這又是一個(gè)層次。再往下看,他這個(gè)飛機(jī)里坐的人太多,一下坐了將近一百多人,將近一百人,這又是一個(gè)層次。那么地面呢,那塊又是一片森林,在下降的時(shí)候,飛機(jī)又刮到樹上了,這又是一個(gè)層次,這里邊還有政治因素,因?yàn)樗⒓右粋(gè)政治活動(dòng),在參加政治活動(dòng)的時(shí)候考慮到比如說國(guó)體,禮貌,準(zhǔn)時(shí)等等的問題,這些錯(cuò)綜復(fù)雜的原因放在一起我們才能夠揭開這個(gè)迷。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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