中新網(wǎng)8月23日電 西班牙斯班航空公司發(fā)言人透露,出事客機的進氣閥在第一次嘗試起飛前,顯示客機吸入過熱氣體,但專家認為,這只是個小問題,造成大災(zāi)難的可能性很小。另外,當?shù)孛襟w也把矛頭指向航空公司的經(jīng)濟困境和節(jié)約措施。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道,西班牙斯班航空公司的一架MD82型飛機于20日在馬德里的巴拉哈斯機場起飛失敗,導致153人死亡,另有19人僥幸生還。
據(jù)41歲的生還者帕洛米諾說,事發(fā)時,客機激烈地前后搖晃,仿佛就要墜落,接著她就不省人事了。當她醒來時,看到有很多人和煙霧,客機也爆炸了,自己則傷了大腿和肋骨。
帕洛米諾說:“我在想,如果還不盡快得到援救,我將會沒命!
航空公司發(fā)言人門多薩透露,飛機在首次嘗試起飛時,發(fā)現(xiàn)機艙吸入過熱氣體,因此折返。技師在關(guān)掉閥門后,客機再度起飛。
門多薩表示,進氣閥并不是客機在起飛前必須檢測的裝置,關(guān)閉進氣閥也是可接受的程序,公司并不確定這是否客機失事的導因。
不過,專家認為,進氣閥出現(xiàn)問題,并不足以導致嚴重意外。
當?shù)孛襟w也指出,斯班航空公司面對財務(wù)問題,采取了一系列的節(jié)約措施,也可能是空難的導因之一。
門多薩說,客機的兩個黑箱都已尋獲,其中一個已損壞。調(diào)查人員希望,這兩個黑箱能夠為他們提供更多線索。
另外,西班牙發(fā)展部長阿爾瓦雷斯說,已有39具尸體的身份獲確認。由于尸體都被燒焦了,難以辨認,因此當局正透過脫氧核糖核酸(DNA)檢測,協(xié)助死難者的家屬認尸,整個過程可能需要好幾天的時間。
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