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　　中新網(wǎng)8月26日電 吉爾吉斯斯坦經(jīng)歷1991年獨立以來最嚴重的空難之一，政府宣布26全國哀悼死難者。肇事客機1979年產(chǎn)，一個月前剛經(jīng)過全面檢修，屬吉國Itek Air公司。該公司因未達歐盟航空安全標準，遭歐盟列入禁飛黑名單，旗下客機不可飛越歐盟成員國的領空。

　　據(jù)香港《文匯報》報道，吉國的22間航空公司全都遭歐盟列入黑名單，只有半數(shù)擁有或租有飛機，安全保障成疑。有指航空公司管理層貪污嚴重，拒絕遵循國際維修和安全準則。另外，吉國的航空業(yè)界專業(yè)人員大量流失，而且部分飛機使用率過高，也是間接導致空難的原因。

　　吉爾吉斯自1991年脫離蘇聯(lián)獨立，是次事故是該國立國17年來最嚴重的空難之一，俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫致以慰問。

　　波音“737”涉65宗空難

　　這次是波音737客機第65宗致命空難，而肇事的737-200型號此前已導致46宗空難。波音737-200已有40年歷史，過去8年來，波音737系列共涉及19宗墜機事故，其中11宗的肇事客機便是737-200型號。