英法核潛艇各攜帶48枚核彈頭在大西洋相撞(圖)——中新網(wǎng)

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    英法核潛艇各攜帶48枚核彈頭在大西洋相撞(圖)
2009年02月17日 07:29 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
這是2月16日從英國國防部獲取的“前衛(wèi)”號彈道導(dǎo)彈核潛艇的照片。
法國凱旋級戰(zhàn)略核潛艇
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  視頻:英法核潛艇相撞 法國稱為造成核泄漏

  據(jù)英國媒體16日報道,一艘英國核潛艇和一艘法國核潛艇本月初在大西洋海里相撞,事故發(fā)生時兩艘核潛艇都載有核武器。

  法國海軍發(fā)言人表示,相撞事故沒有造成人員傷亡,也沒有對核安全造成任何破壞。但是事故令兩艘核潛艇嚴(yán)重受損,其中英國核潛艇需被拖回港口。

  都在海中執(zhí)行任務(wù)

  英國媒體稱,事故發(fā)生在本月3日深夜至4日凌晨時分,地點(diǎn)在大西洋中部的公海海域,相撞的兩艘核潛艇分別是英國“前衛(wèi)”號彈道導(dǎo)彈核潛艇和法國“凱旋”號核潛艇。當(dāng)時兩艘核潛艇都在執(zhí)行任務(wù),都已潛入海中。

  事故發(fā)生后兩艘核潛艇均嚴(yán)重受損,但是沒有報告稱兩艘核潛艇上的核設(shè)施受破壞。目前,英國“前衛(wèi)”號核潛艇已經(jīng)被拖回蘇格蘭法斯蘭維修,船體上有明顯的擦撞痕跡!皠P旋”號在事故發(fā)生后,經(jīng)過3天的航行也已經(jīng)返回法國布雷斯特市,據(jù)報道其聲納罩完全損壞。

  各攜帶16枚導(dǎo)彈

  報道稱,事發(fā)時兩艘核潛艇各攜帶16枚導(dǎo)彈,48個核彈頭,重35噸,射程約8000公里。

  事發(fā)時“前衛(wèi)”號上有135名船員,“凱旋”號上有101人。有報道稱相撞后兩艘核潛艇上的放射性核物質(zhì)可能已經(jīng)泄漏。

  核威懾的“中堅力量”

  本報綜合報道 兩艘潛艇是各自國家核威懾力量的中堅,均可裝載16枚核導(dǎo)彈。英國“前衛(wèi)”號導(dǎo)彈核潛艇在1992年下水,是英國重要的戰(zhàn)略核威懾力量。法國“凱旋”號在1994年下水,是法國“凱旋”級核潛艇的首艇。

  作為英國“三叉戟”系統(tǒng)的一部分,英國皇家海軍運(yùn)作著四艘“前衛(wèi)”號核潛艇,“前衛(wèi)”號核潛艇是其中的首艇!扒靶l(wèi)”號核潛艇長149.9米,寬12.9米,可攜帶16枚三叉戟Ⅱ型導(dǎo)彈,每枚導(dǎo)彈最多可載12枚核彈頭!扒靶l(wèi)”號潛艇水下排水量為1.6萬噸,人員編制為140人。

  事故原因

  疑為聲納系統(tǒng)失效

  本報綜合報道 英國海軍稱,一般情況下,兩艘潛艇在同一海域相撞的可能性為幾百萬分之一,F(xiàn)代潛艇都配有聲納系統(tǒng),可通過聲波探測到與己方接近的其他艦只。不過,軍方人士稱,先進(jìn)的反聲納技術(shù)可能讓核潛艇互相之間無法偵察到對方的存在。

  英國國防部表示:“國防部的政策是一貫對潛艇執(zhí)行任務(wù)情況不予置評。但我們可以保證英國的威懾武器裝備一直都沒受影響,我們在確保核安全問題上絲毫沒有松懈。”

  法國海軍消息來源證實(shí)事故發(fā)生時,“凱旋”號剛結(jié)束一次70天的任務(wù)期返航。英國媒體稱,“凱旋”號的聲納罩應(yīng)該能夠探測到“前衛(wèi)”號靠近,但 “凱旋”號上的船員聲稱之前“沒有聽到也沒有看到任何東西”。還有媒體稱,有“凱旋”號船員表示事發(fā)時聽到了“砰”的一聲巨響,潛艇的聲納外殼幾乎被撞爛。法國方面也試圖淡化事件嚴(yán)重性。法國海軍一名發(fā)言人稱:“相撞事故沒有造成人員傷亡,也沒有對核安全造成任何破壞!

  英國反應(yīng)

  險釀國家災(zāi)難 英軍再遭尷尬

  本報綜合報道 兩艘潛艇是各自國家核威懾力量的中堅。由于兩潛艇都載有核導(dǎo)彈,兩個大核武庫的碰撞可能會引起可怕后果。

  英國國防部15日表示,沒有出現(xiàn)違反核安全的事故。但英國海軍消息稱,核潛艇碰撞事故后果要多嚴(yán)重有多嚴(yán)重。

  來自英國海軍高層的消息說,這次事故潛在的后果無法想象,不太可能發(fā)生核爆炸。不過,核泄漏則是可能的,也可能有船員遇難或者核彈頭丟失。

  雖然英法均表示沒有發(fā)生核泄漏事故,但有報道稱兩國相關(guān)部門已經(jīng)就事件展開調(diào)查。

  據(jù)報道,法國附近的大西洋海域被稱為“潛艇墓地”,原因是二戰(zhàn)期間,大量以德國U型潛艇為主的潛艇在這片海域葬身海底。

  對英國海軍來說,這是繼2007年3月21日“不懈”號核潛艇發(fā)生爆炸事故導(dǎo)致2名水手死亡以來又一次嚴(yán)重事故。當(dāng)時,“不懈”號正在北冰洋與美國海軍舉行聯(lián)合演習(xí),艇上的空氣凈化系統(tǒng)發(fā)生爆炸。

  英國媒體表示,這次撞擊盟友潛艇是2007年伊朗扣押3艘英軍巡邏艇后英國海軍的最大尷尬。對英國軍方而言,事故發(fā)生的時間實(shí)在太糟糕。英美盟友關(guān)系正因伊拉克和阿富汗問題鬧得緊張,而這次和法國潛艇在大西洋里相撞,顯得英國海軍太業(yè)余。英國海軍一名高官表示:“我們真的不能再讓任何有損軍隊聲望的事件發(fā)生了!

  新聞鏈接

  核潛艇事故檔案

  以下是自上世紀(jì)30年代以來世界主要核潛艇事故:

  1963年4月,美國“長尾鯊”號核動力潛艇沉沒在美國科德角附近海域,129人遇難,成為世界上第一艘失事核潛艇。

  1967年,英國貝爾金海德造船廠第一代攻擊型核潛艇105號進(jìn)水沉沒。

  1968年,美國“天蝎”號核潛艇在前往加納利群島途中沉沒在大西洋中部海域,艇員99人全部遇難。

  1968年4月,蘇聯(lián)一艘編號為K—172的E—II級導(dǎo)彈核潛艇因水銀蒸汽使艇員全部中毒而在地中海沉沒,90人遇難。

  1970年4月,蘇聯(lián)一艘核潛艇在西班牙附近海域沉沒,88人死亡。

  1989年4月,蘇聯(lián)一艘M級“共青團(tuán)員”號攻擊型核潛艇在巴倫支海起火沉沒,42人遇難。

  1994年3月30日,法國海軍“綠寶石”號核潛艇在地中海海域航行時后艙渦輪發(fā)電機(jī)室爆炸,10人遇難。

  2000年8月12日,俄羅斯海軍“庫爾斯克”號核潛艇在巴倫支海參加北方艦隊演習(xí)時沉沒失事,艇員118人悉數(shù)遇難,是俄羅斯迄今為止最為慘重的潛艇事故。

  2006年9月6日,俄海軍北方艦隊一艘核潛艇在巴倫支海失火,兩名官兵喪生。

  2007年3月21日,英國海軍“不懈”號核潛艇的備用空氣凈化系統(tǒng)爆炸,2名水兵喪生、1名水兵受傷。

  2008年11月8日,俄羅斯海軍一艘編號為K—152的核潛艇在太平洋海域試航時滅火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,20多人死亡、21人受傷。

【編輯:張曉濤
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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