東西問丨熊昭明:廣西漢墓何以出土“羅馬玻璃碗”?
(東西問)熊昭明:廣西漢墓何以出土“羅馬玻璃碗”?
中新社南寧4月19日電 題:廣西漢墓何以出土“羅馬玻璃碗”?
——專訪廣西民族大學(xué)教授熊昭明
作者 黃令妍 楊陳
從漢王朝使團(tuán)帶去黃金,到東南亞、南亞國家輸入各類珠飾,再到或經(jīng)由南亞和東南亞,從西亞、地中海地區(qū)間接貿(mào)易輸入的羅馬玻璃珠、玻璃碗、波斯陶壺和銅鈸等,通過對廣西合浦漢墓出土文物的系統(tǒng)梳理和深入研究,一條2000多年前正式開通的遠(yuǎn)洋貿(mào)易航線不斷清晰和豐滿。
廣西民族大學(xué)教授、國家社科基金重大項(xiàng)目《漢代海上絲綢之路沿線國家考古遺存研究及相關(guān)歷史文獻(xiàn)整理》首席專家熊昭明日前接受中新社“東西問”專訪時(shí)表示,合浦漢墓出土文物生動(dòng)再現(xiàn)了漢代海上絲綢之路貿(mào)易、科技與文化傳播、人員往來的圖景,實(shí)證漢代中外文明的交流互鑒,體現(xiàn)了中華文明的多元、包容特質(zhì)。這對今天營造新型中西關(guān)系,充分闡述跨國界和跨地區(qū)交流與多維對話方面,有很大現(xiàn)實(shí)意義。
現(xiàn)將訪談實(shí)錄摘要如下:
中新社記者:合浦漢墓出土文物被認(rèn)為是漢代海上絲綢之路的有力物證,其如何反映當(dāng)時(shí)中國與海外商品貿(mào)易,及中西文化交流、技術(shù)傳播?
熊昭明:合浦漢墓群是中國規(guī)模最大、保存最好的古墓群之一,1957年迄今,發(fā)掘已超過1200座,出土大量與海上絲綢之路有關(guān)的文物。這些文物印證了漢朝通過海上絲綢之路,輸出黃金、絲綢等。通過與東南亞、南亞地區(qū)的貿(mào)易,或與中亞、西亞和地中海地區(qū)的間接貿(mào)易,輸入香料、玻璃器皿、波斯陶壺、銅鈸和珠飾等舶來品。其中珠飾包括玻璃、石榴子石、琥珀、水晶、綠柱石、肉紅石髓、瑪瑙、蝕刻石髓、金珠等。
以合浦漢墓出土的羅馬玻璃碗為例,因當(dāng)時(shí)西方人比較喜歡瑪瑙,他們就區(qū)別于單色玻璃,仿瑪瑙的顏色制作了此碗。經(jīng)化學(xué)成分分析后確認(rèn),該碗為原產(chǎn)于地中海沿岸的鈉鈣玻璃,后經(jīng)印度等地轉(zhuǎn)口貿(mào)易流入合浦。
通過梳理和研究合浦漢墓及其相關(guān)出土文物,當(dāng)時(shí)海路貿(mào)易和文化交流的輪廓漸現(xiàn),從而印證了史籍關(guān)于漢代海上絲綢之路的記載。這一階段甚至更早時(shí)期,航線西端的印度、斯里蘭卡跨越印度洋與地中海地區(qū)的貿(mào)易已經(jīng)興盛,合浦港作為航線東端的起點(diǎn),通過東南亞、南亞與西亞、地中海地區(qū)建立起間接聯(lián)系,從而構(gòu)成互聯(lián)互通的中西海路交往網(wǎng)絡(luò)。
漢代海上絲綢之路不僅是貿(mào)易路線,還是文化交流、科技傳播的路線。考古專家已在東南亞和南亞地區(qū)發(fā)現(xiàn)中國漢代生產(chǎn)的銅鏡和陶器等。西方的玻璃制造、采珠、寶石加工和塊煉鐵冶鐵等技術(shù),也在當(dāng)時(shí)通過海上絲綢之路傳入中國。
合浦漢墓群中,約有100座墓出土了玻璃器。經(jīng)考古學(xué)研究和科技分析,這些玻璃器分別來自域外的東南亞、南亞以及地中海地區(qū)。廣西各地也出土了不少制作技藝高超的漢代本地產(chǎn)玻璃器皿。漢代時(shí)期,廣西地處邊陲,文化科學(xué)技術(shù)都相對落后,唯獨(dú)玻璃容器的制作水平高于中原,該現(xiàn)象的出現(xiàn)應(yīng)與海上絲綢之路的科技傳播密切相關(guān)。
此外,合浦漢墓一些出土器物還植入了域外元素,如勾畫外來人種的胡人俑、與西方有翼神獸關(guān)系密切的羽人座燈,反映佛教海路南傳的缽生蓮花器、摩竭佩、三寶佩等。常見于嶺南東漢中晚期磚室墓中的疊澀穹窿頂,其造型和構(gòu)筑技術(shù),或也受到中亞影響。這些都說明海上絲綢之路沿線不同文化已在漢代傳播到中國。
中新社記者:與陸上絲綢之路相比,漢代海上絲綢之路有何特殊歷史背景和意義?
熊昭明:秦漢時(shí)期,海外交通有東洋航路和南洋航路。東洋航路主要是與朝鮮半島、日本列島之間的交往,或?yàn)檫w徙,或?yàn)閼?zhàn)爭,或朝貢,多屬偶發(fā)和單向行為,更無明確的貿(mào)易意愿與交換商品種類。
作為學(xué)術(shù)界共識,海上絲綢之路的暢通基于沿線各國的官方保障。因此,海上絲綢之路大致形成于公元前1世紀(jì)。漢武帝平定南越、置合浦等九郡,實(shí)際控制了北部灣地區(qū)之后,才由官方正式開通,即史學(xué)界通常所稱的“南洋航路”。
漢武帝即位后,積極開展對外交往,其開拓的中亞商路,也就是陸上絲綢之路,時(shí)常發(fā)生動(dòng)亂,忽通忽斷。而且安息商人為牟取暴利,故意從中阻隔。漢武帝遂采納張騫通過“蜀身毒道”,先與印度接觸,再從印度出發(fā)直達(dá)中亞的建議,但這條路要通過少數(shù)民族地區(qū),大都是崎嶇山路、棧道索橋,比西北的商路更難保證其暢通,終未能打通。
當(dāng)然,海上絲綢之路出現(xiàn)并非完全因?yàn)殛懧凡粫?。事?shí)上,漢武帝一直注重經(jīng)略海洋。在平定南越國后,他迫不及待地開通了一條從北部灣畔的合浦郡出發(fā)、與西方往來的海洋通道。北部灣地區(qū)處于信風(fēng)帶,有綿長的海岸線和常年不凍的良港,有南流江等河流聯(lián)系內(nèi)陸腹地,與沿海各地的海路交通順暢,加之與東南亞、南亞國家固有的傳統(tǒng)交往,為溝通中原和出海航行提供了便利條件。于是,合浦港一躍成為這一航線的始發(fā)港。
從歷史意義來看,漢代海上絲綢之路與從長安、洛陽出發(fā)的陸上絲綢之路一道,共同構(gòu)筑成漢王朝一北一南的對西海陸交往格局,在歷史上發(fā)揮了十分重要的作用。這一航線不但促進(jìn)了北部灣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和融入中華文明一體化的進(jìn)程,還加速了東南亞和南亞沿線的復(fù)雜化社會進(jìn)程和國家形成步伐,東南亞的扶南國等因航海貿(mào)易而興起。漢代以后,海路貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)大和繁榮,其歷史基礎(chǔ)正是以合浦為始發(fā)港的漢代海上絲綢之路。
中新社記者:漢代海上絲綢之路考古發(fā)現(xiàn),對當(dāng)今中國提出“一帶一路”倡議及中西文明互鑒有何現(xiàn)實(shí)意義?
熊昭明:《漢書》記載表明,漢代海上絲綢之路是一條和平之路。漢使團(tuán)不使用戰(zhàn)爭、掠奪等手段,與沿途各國友好相處。甚至出現(xiàn)沿途所經(jīng)國家為漢使團(tuán)提供食物和陪同人員、購買船只送使團(tuán)到下一個(gè)國家的友好場景。
2021年合浦漢墓群入選中國“百年百大考古發(fā)現(xiàn)”,充分說明合浦漢墓及其出土文物在實(shí)證中國對世界海洋文明貢獻(xiàn)方面的重要作用。
2013年,中國政府提出“一帶一路”倡議。由于“一帶一路”沿線各國空間跨度較大,政治、文化、信仰、語言等方面存在一定差異,缺乏共同的文化根基,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也參差不齊。因此,中國應(yīng)以文化交流為切入點(diǎn),以平等、真誠的姿態(tài)和開闊的胸懷,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的聯(lián)系,如此有利于與各國民眾建立起強(qiáng)大的精神維系,使“一帶一路”倡議能夠吸引更多國家參與支持,爭取到更廣泛的價(jià)值認(rèn)同,也讓沿線各國民眾與中國一道,為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體努力奮斗。合浦漢墓及出土文物,以實(shí)證形式,闡述了中國與東南亞、南亞、西亞等地區(qū)之間的傳統(tǒng)交往和友誼,無疑是一個(gè)很好的切入點(diǎn)。
“一帶一路”倡議是對漢代海上絲綢之路的傳承和提升。“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)秉承共商、共建、共享原則。這與漢代海上絲綢之路由官方主導(dǎo),民間參與,始終堅(jiān)持開放合作,進(jìn)行平等互惠雙向商貿(mào)活動(dòng),加強(qiáng)不同文明之間對話,求同存異、兼容并蓄、和平共處、共生共榮的特征不謀而合。
以史為鑒,方知興替。漢代海上絲綢之路,開辟了中國與東南亞、南亞、西亞等地區(qū)之間的貿(mào)易和文化交流,相信“一帶一路”倡議亦將以實(shí)際的益處,獲得沿線國家的認(rèn)同與支持,造福沿線民眾。(完)
受訪者簡介:
熊昭明,1967年生于廣西防城。歷史學(xué)博士,國務(wù)院政府特殊津貼專家。現(xiàn)任廣西民族大學(xué)教授,國家社科基金重大項(xiàng)目《漢代海上絲綢之路沿線國家考古遺存研究及相關(guān)歷史文獻(xiàn)整理》首席專家。自1990年起在廣西從事文物考古工作至今,主攻漢代考古及中西文化交流,在國內(nèi)外出版發(fā)表相關(guān)著作、發(fā)掘報(bào)告和論文60多篇(部)。
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